p.s. vieną žinojau '05, tai beveik 300kkm nuvažiavo keičiant tepalus ir kartais pamirksint Check Engine lempai, paskui link tu 300kkm ar tai EGR'as kažkas ten panašiai nusprogo. Dvilitris benzas. Na ir bagažinės dangtis aplink numerio lempas supuvo. Bet tai kitas vertus, tai ko norėt, kai murziai granatos gumas keičia kūjais ir lomais hujarindami visai ne ten kur reikia, kad ta mašina paskui neužpistų :). On 2014.07.11 09:44, tranzoo wrote: > tai, kad tose 5.5 pilna palikta bug'u... tokiam kaip as ar tu - tai > nebutu problema... bet yra kitokiu zmoniu... > > as visgi uz 06-07 B6. su dvilitriniu dyzeliu. ir zinoma istorija. arba > gerai iskratytas. paieskojus galima rast tikrai gero stovio su 150kkm > rida. - vaziuosi ir vargo nematysi. > > p.s. http://tinyurl.com/mt6rvvx > > "Dainiushas" <skirdain@soften.ktu.lt> wrote in message > news:lpm3g4$913$1@trimpas.omnitel.net... >> net nžn, man jei reiktų tiesiog automobilio, jaučiu žiūrėčiau '04-05tų B5 >> >> >> On 2014.07.10 11:16, Aladdin wrote: >>> Buvau gyvai paziureti, 2006 metu galas, pirktas ir aptarnautas pas mus. >>> Vidaus net nebeziurejau, nes isoreje ivairiausiose vietose pilna rudziu, >>> dazu iskelimu ir t.t.:( >>> >>> On 2014.07.10 09:18, tranzoo wrote: >>> >>>> opiausia tai kaip su juo buvo elgiamasi iki siol. (tik pabandai supilt >>>> netinkamo tepalo, ar ausinimo >>>> skyscio, ar stabdziu skyscio - eini paskolos...) ir ar nebuvo dauztas. >>>> >>>> o seiptai kantrus jie net labai. yra pas mus trys tokie. drozia juos >>>> kas netingi. po baltarusijas >>>> rusijas lenkijas - tai gedimai tik kebuliniai... >> >