Del to resurso yra klausimu. As kartais paimu citybee. Kai lauke salta, variklis praktiskai nepasiekia darbines temperaturos. Biski padirba, pasyla ir vel gesina ji. Saltu varikliu vaziuoti irgi ne i sveikata. Bronco <TRINTI_bronco.mail@gmail.com> Wrote in message:r > On 2022-10-31 17:51, autopagalba wrote:> Mane labai nervina start-stopas, kai starteris pastoviai dirba ir> dar lagina kazkiek startuojant.> > Jau vien del to apie hibrida galvoju. Pas juos sitos nesamones nera.Irgi teisingas pastebėjimas. Taip pat mieto kamščiuose trinantis, hibridas retai įjungia motorą, dėl to moto valandų skaičius būna adekvatesnis nuvažiuotiems kilometrams, kas reiškia, jog moto valandų skaičiaus atžvilgiu dažniau bus keičiami tepalai. O tas sumoje su mažesne variklio apkrova (nes jam padeda elektriniai motorai), teoriškai, ženkliai padidina hibrido benzininio variklio resursą.Taip pat, iš to darytina dar viena išvada - antrinėje rinkoje hibridas yra saugesnis pirkinys prie tos pačios ridos, todėl pirmam savininkui tokį lengviau parduoti ir už didesnę kainą. Jei pažiūrėtumėte į naudotų hibridų vs analogiškas benzas kainas, tai po 5-6 metų realiai ten tą sumokėtą už hibridą skirtumą beveik visą ir atgausite. O ekonomija ant benzo liks beveik 100% jūsų kišenėje. -- ----Android NewsGroup Reader---- https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html