Aš turiu ir nedidelių problemų su stuburu, ir mėgstu stačiau nusireguliuoti auto sėdynę. Ir kai reikėjo kasdien 50-60 km suvažinėt, pvz Accordo sėdynė labai tiko ir patiko. Dabar vairuojamo SantaFe sedynė irgi nebloga, bet trūksta šoninio palaikymo - nu bet ir auto paskirtis ne posūkius pjaustyti. O va praėjusią savaitę teko kaip keleiviui priekyje važiuoti su Lexus RX 400h ~250 km. Ir blyn, dėl per trumpos sėdimosios diskomfortas. Lyg ir prieš kelionę susireguliavau pagal save, bet po 100 km jau pradėjau jaust nepatogumą, sėdi kažkiek įsitempęs ir tai erzina ir vargina. Taigi pritariu Dainiushiui ir tikrai nesitikėjau kad Lexuse RX bus tokis prajobas ergonominis. Ir beje, Lexuse LX470 su sėdynėmis viskas ok.

On 2022-10-26 15:56, Dainiushas wrote:
> sedane lygiai taip pat gali atsisėst normaliai. O gi kai sėdima dalis > per trumpa, sėsk kaip nori, gerai nebus
> > > On 10/26/2022 3:51 PM, eSSas wrote:
>> On 26/10/2022 15:47, Dainiushas wrote:
>>> tik jei reikia sėdėt ilgiau nei valabndą tai eina ta sėdėsena nx
>>
>> Stuburui sėdėt taburetine sėdesena daug geriau, nei lovio poza. >> Slanksteliai mažiau vargsta
>>
>> S.
>>
>>>>> Pratesiu apie sedynes. Panasu, kad jie paeme baze corolla >>>>> hatchback, o tenai kaip zinia vietos gale nera visiskai. Tada suko >>>>> galva kaip cia padarius, kad ir gale vietos "atsirastu" ir bagazine >>>>> neatrodytu per maza pries konkurentus. Tai sutrumpino priekines >>>>> sedynes ir tokiu budu "issprende" problema.
>>>>
>>>> Statesnė sėdėsena stebuklingai "padidina" salono dimensijas
>>>>
>>>> S.
>>>
>>
>