fenix <kazkoks@kazkaip.com> Wrote in message:
> 2019.01.17 16:45, foonia rašė:
>> fenix <kazkoks@kazkaip.com> Wrote in message:
>>> 2019.01.17 16:22, foonia rašė:
>>>> Px ta rankena, labiau uzknisa variklio garso izoliacija, pakabos darbas.
>>>> Analogiskame Pasate variklio taip nesigirdi, pakaba geriau dirba, panele
>>>> ne is akmeninio plastiko, uztat baisi bazine radija. Tad palaikau
>>>> samokslo teorija kad Skoda specialiai downgradinta kad daugisu prastumti
>>>> VW ir Audi ;-)
>>>
>>> ...lyginant paskutini ir priespaskutini passat vs superb, nebuciau toks
>>> kategoriskas.
>>>
>>>> Arj<root@ibm.com> wrote:
>>>>> skoda paciupinti reikia - ji specialiai taip padaryta. Teoriskai
>>>>> viskas ahujienai zjb, bet yra detaliu, kurios lyg sukurtos uzpisti.
>>>>> pvz bagazines uzdarymo rankena.
>>>>> "DK"  parašė naujienų news:q1nh17$9ps$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Pas mane legacy 2007 metų, žinok niekaip nepagaunu kaip 2005 obk gali
>>>>> džiugint labiau nei konkretus garantinis troleibusas.
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>> 
>> Konkreciu atveju palyginti Pasat 2017, Superb 2015, abu universalai
>> 
> 
> generacija ta pati ar skirtinga? jeigu kalbame apie paskutine gen, nesu
> toks tikras. labiau prisilaikyciau nuomones, kad passatas papigintas,
> kad butu kaip skoda.
> 
> 

Generacijos skirtingos, VW ant MQB platformos, 110 kw. Skodos
 platforma PQ46, ant jos prasidejo  Passat B6.
-- 
foonia


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/