nu čia reik atspėt ką tu norėjai pasakyt...
raudona šviesa ir reiškia tą patį kaip perkastas griovys - važiuot negalima,
šitas srautas dabar uždarytas, tik kad šviesą lengviau junginėti ir valdyti srautus,
nei griovius kasinėt. neaišku kodėl čia tau atrodo pigiau ir efektyviau.
 
"esquires" <esquires@idiods.com> wrote in message news:gojieu$1vv$1@trimpas.omnitel.net...
> perkasti placiu grioviu visus ivaziavimus butu ir pigiau, ir efektyviau.
> 
> 
> 
> "Faktas" <Faktas_istrinti_@delfi.lt> wrote in message 
> news:goji7e$1ln$1@trimpas.omnitel.net...
>> beje, jei jau kaip dabar pristatant šviesoforus turiu variantą pasiūlyt, 
>> kuris
>> manau tikrai geresnis nei dabar:
>>
>> nuimt ženklus, kad įvažiuot į žiedą šalutinis, šviesoforus statyti tik 
>> ties perėjom.
>>
>> tada - visur raudona, įjungima žalią tik pirmam įvažiavime ir pėstėsiems 
>> ketvirtam
>> įvažiavime (nes ketvirtas toliausiai, tai mažiausiai iki jo važiuos 
>> mašinų, ir joms
>> sustojus praleidinėjant pėsčiuosius, netrukdis kitiems, reik tik nelaikyt 
>> per ilgai žalio,
>> kad jos neužkištų trečio išvažiavimo), tuomet įvažiavusios mašinos bet kur 
>> gali išvažiuot
>> išskirus ketvirtą išvažiavimą (ten turi sustot, nes raudona - pėstiesiems 
>> žalia) ir
>> pirmą įvažiavimą, nes žiedu važiuojantiems šalutinis, tai turi praleisti 
>> įvažiuojančius.
>> ir taip ratu per visus.
>>
> 
>