tai tu paimk ir pravaziuok, nes niekas neatspes cia tavo lukesciu. visi 
jie vaziuoja, ir ar159 vaziuoja. as tik isreiskiau savo nuomone, kuri 
siek tiek pagrysta palyginimais ir testdraivais, kad nieko ten idomaus, 
ypac uz kaina, kuria kainuoja normalaus stovio tas 159-tas. tai arba 
perkti is esmes dizaina ir isvaizda, del kurios mazai kas gincyjasi, 
arba ieskaisi realiai kazkiek idomesnes auto. nes 6-7s rwd nuo 9-10s fwd 
subjektyviu pojuciu tai skiriasi smarkiai, nesulyginami dalykai.
jei tau uztenka fwd ir tu 9-10s, tai gal ir ar159 dziugins. kurio 
isvaizda labai agresyvi ir tikrai daug zadanti, bet realiai tai e46 320i 
geriau vaziuoja uz visus imanomus ar159 variantus. e46 beje paskutinis, 
kur 320 dar sesiuke, tai gal ir verta pamastyt, jei 330 per brangu :)

On 2017.05.22 13:48, TOMas wrote:
> O tai tas E46 butinai tik 330 ? Kiti nevaziuos padoriai, kad ir 325 ar
> 328 ? Su dyzeliais turbut neverta prasidet? (ar cia su mintim parasyta,
> kad ok ir 330d ?:)
>
> "CodeC"  parašė naujienų news:offj1s$8mp$1@trimpas.omnitel.net...
>
> didziausias pliusas isvaizda turbut.
> surinkimo kokybe uz 156 irgi visa galva auksciau. jauciasi visur, tiek
> isore tiek vidus. oda labai geros kokybes. tiek isvaizda, tiek maloni
> liesti, tiek laiko gerai. cia kaip ir baigiasi pliusai mano akimis :)
> pakaba kieta, realiai tai kartingas po lancios arba fiato. labai zema,
> ypac priekis. tiek dugnas nuo zemes, tiek sedesena.
> aisku prie didesnio greicio ir posukiuose stovi ant kelio geriau.
> man pasirode per anksta masina visom prasmem. gale isvis liudesys.
> durys mazos. bagazine maza.
> 'valinimas' irgi labai salyginis. turbut vienintelis realus pretendentas
> i valinima yra 2.4 dyzelis. 3.2 benza gali pamirst, nes vaziuoja iki
> 100kkm, ryja daxuja, o liudniausia kad ir tas nelabai valina, nes masina
> neadekvaciai sunki savo klasej. visi kiti varikliai vien del ekonomijos
> sukurti. 1.9 dyzelis netraukia visiskai, benzai irgi netraukia ir
> nesidujina.
> as irgi norejau 159, bet pravaziaves supratau kad be isvaizdos daugiau
> niekuo man jis savo kainos pasirode nevertas. techniskai normali
> patikima masina. bet jei nori 'idomumo' vairavime, tai ten elementariai
> jo nera. fwd, svoris didelis, varikliai silpni, komforto nedaug.
> ir dar priedo niekas netelpa, o sveria ir kainuoja palyginus daug. nori
> idomumo - pirk e46 330 uz ta pacia kaina. bent jau vaziuos normaliai.
> arba palauk kol giulia atpigs, ten teisinga masina visais atzvilgiais.
> jei jau imsi del isvaizdos, tai imk brera :) bent jau tikrai isskirtine.
> bet ten jau realiai dviviete masina, vietos nera visai.
> salia stovint atrodo zaisline maza masina. atrodo sportiskai. o
> pasiziuri i specus ir pamatai neitiketinai dideli svori. netraukia ir
> nevalina visiskai. (aisku jei nelygini su visokiais polo kibirais, o aka
> pretenduoji i idomuma kazkoki).
>
>
> On 2017.05.16 10:59, TOMas wrote:
>> Sveiki,
>>
>> Jau kuris laikas neduoda ramybės šitas auto. Norisi kažko truputėlį
>> įdomesnio nei to, ko pilna gatvėse ir ne už kosminę kainą. Suprantu, kad
>> čia
>> truputį automobilis su savo kaprizais ir t.t., reikalaus kažkiek daugiau
>> priežiūros ir išlaidų, bet tiek to :) Iš esmės kaip suprantu, tai
>> ganėtinai
>> teisingas auto ir bent nenuobodus ir pakankamai smagiai važiuojantis.
>> Be to
>> niekam jis neįdomus ir dėl to irgi mažiau rūpesčių. Be abejo, kad alfa
>> klubo
>> forumuose jį giria ir t.t., bet gal ir čia kažkam teko tokį turėt ar
>> rimčiau
>> pačiupinėt. Domina praktiškai viskas kas susiję su jo eksploatavimu ir
>> t.t.
>> Iš esmės netgi visai dar būtų įdomus ir senesnis Alfa 156 variantas, tas
>> kur
>> jau atnaujintu priekiu, aišku jei dar įmanoma rasti geros būklės tokių :)
>> Ačiū.
>