On 2017.05.17 09:28, ejs wrote: > 2017-05-16 22:14, CodeC rašė: >> man pasirode per anksta masina visom prasmem. gale isvis liudesys. >> durys mazos. bagazine maza. > > šaldytuvo neįdėsi, sutinku. > >> 'valinimas' irgi labai salyginis. turbut vienintelis realus pretendentas >> i valinima yra 2.4 dyzelis. 3.2 benza gali pamirst, nes vaziuoja iki >> 100kkm, ryja daxuja, o liudniausia kad ir tas nelabai valina, nes masina >> neadekvaciai sunki savo klasej. visi kiti varikliai vien del ekonomijos >> sukurti. 1.9 dyzelis netraukia visiskai, benzai irgi netraukia ir >> nesidujina. > > kuris 1.9 dyzelis? > Yra 88 kW liūdesys ir ~110 kW mJET'as the same shit. 9-10s iki 100-to. kurioj cia vietoj ir apie koki smaguma vairuot kalba turetu suktis? nuobodaus miesto kibiro lygio performancas. eiline bulka su pilna bagazine bulviu palieka toli. net 2.4 ir tas po 8s nepalenda. atitinkamas ir idomumas vairuoti. curb w >1.5t. susiskaiciuok kw/kg. cia visa klase didesnio auto svoris, kuriuose del idomumo vairuot jau biski kitas kw levelis idetas buna. o cia tai sunkus nevalitas ir tiek. matyt skirtingi suvokimai apie idomuma vairuot, tai ner prasmes gincytis. > > >> as irgi norejau 159, bet pravaziaves supratau kad be isvaizdos daugiau >> niekuo man jis savo kainos pasirode nevertas. techniskai normali >> patikima masina. bet jei nori 'idomumo' vairavime, tai ten elementariai >> jo nera. > > 3.14si protą. > Patikimumas su nepriklausoma pakaba? Sailentblokų ten ~20 vnt prieky ir > gale. so? nusiperki neubyta, arba sutvarkai viena karta normaliom dalim kapitaliskai ir pamirsti visam laikui. ka tu ten kam *si man totaliai neidomu. turejau ne viena masina su nepriklausoma pakaba ir dabar turiu. jokiu problemu su vaziuokle niekada neturejau. > Kažkur tarp Lodz ir Wroclaw teko degalinėje tvarkyti purkštuką, nes > laisvo elgesio kontaktas atsipalaidavo, konstrukcija tokia kad viduje > paspausti nieko neina, variklis su 1 kai kada dirbančiu cilindru > nevažiuoja. Vėliau jis man dar kartą TAIP padarė - suspaudžiau su > replėm, kol kas tyli ir dirba. > > Vairuot visiškai neįdomu - kur pasukai, ten važiuoja. Jokio gaudymo vairu. aisku neidomu. paspaudzia eilinis 2.0 tdi puse tapkes visolabo ir lieki krapstyt nosi kazkur toli. ka ten gaudyt, kad ji paspirt reik, kad vaziuotu. > > >> fwd, svoris didelis, varikliai silpni, komforto nedaug. >> ir dar priedo niekas netelpa, o sveria ir kainuoja palyginus daug. > > vis dar apie AR, ar jau Fiat 500 aptarinėjam? issiblaivyk. >