ai nu jo, turba torko kreivės neįtakoja! :)

8/16/2017 9:25 PM, CodeC rašė:
> kuo didesne kubatura, tuo jis labiau 'automatas' net jei deze mechanine.
> torko kreive ant alkuninio tiesesne.
> 
> On 2017.08.16 13:17, tranzoo wrote:
>> kuom?
>> atmetam tai, kad po 5 metu bus paprasciau remontuot.
>>
>> "CodeC" <c@c.c> wrote in message news:oml2d1$1sh$2@trimpas.omnitel.net...
>>> geriau.
>>>
>>> On 2017.08.11 22:57, Dainiushas wrote:
>>>> dvilitris atmosferikas su tais pačiais 110kW jau būtų gerai?
>>>>
>>>> 8/11/2017 10:47 PM, CodeC rašė:
>>>>> wrong
>>>>> teisus nebent tiek, kad greit neliks i ka ziuret.
>>>>>
>>>>> On 2017.08.11 19:02, Dainiushas wrote:
>>>>>> tai jau seniai nebe litrus žiūrėt reikia
>>>>>>
>>>>>> On 8/11/2017 7:02 PM, Arj wrote:
>>>>>>> gali nustebti, bet A5 siuo metu gamina ir su 1.4 varikliu :)
>>>>>>> http://www.autoweek.nl/auto/91742/audi-a5-sportback-14-tfsi-150pk
>>>>>>>
>>>>>>> "Dainiushas"  parašė naujienų 
>>>>>>> news:om2gr3$8en$2@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>>
>>>>>>> tai parašiau kitam poste. taip, A5 ne tam, kad ją pirkt 100kW FWD ir
>>>>>>> mechaniką.
>>>>>>>
>>>>>>> 8/4/2017 10:07 PM, Invertuota panda rašė:
>>>>>>>> On 8/4/17 21:05, Dainiushas wrote:
>>>>>>>>> be variklio be pakabos be garso izoliacijos be dėžės ir dar bbž 
>>>>>>>>> be ko. čia pagal subordinaciją nebepatempia ant Audi?
>>>>>>>>
>>>>>>>> Nu ne, niekas ten jo nedowngreidino.
>>>>>>>>
>>>>>>>> O seijp, manai visos A5 su varikleis? :)
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>