benamis <ask@mail.lt> wrote:
> Tai puiku, tada paaiskink, kur cia problematika - iskrauna bagaza ir 
> softas/konvejeris ji paskirsto kur reikia, tada vel sukrauna i lektuvus. 
> Apie bug'us, kurie pasitaiko vienam cemodanui is tukstancio tai pasakot 
> man nereikia.
> 
> Visai kitas reikalas yra keleiviai, kurie blaskosi terminale, turi 
> praeiti pasu kontrole ir t.t. 
Kai lieka mažai laiko, teko matyti, kaip Frankfurte lufthansa paskelbia
sąrašą vėluojančiu i sekanti skrydį keleiviu sąrašą, išlaipino iš lėktuvo
tiesiai i autobusą ir nuveža i sekanti jungiamojo skrydžio lėktuvą.... visi
likę keliauja i terminalą ir eina per pasu kontrolės ir t.t.
Iš mūsų lėktuvo bagažas dar tik buvo iskraudinejamas, kai tie keleiviai jau
kilo i orą... spek, kada juos pasiekė jų bagažas.

Audrius K.

Jau net nesnekant apie dutyfree ar 
> tualetus. Mano nuomone su bagazu tvarkytis zymiai lengviau nei su 
> keleiviais, tad jeigu jau sugebejau persesti i lektuva, del bagazo 
> maziausiai nerimauju
> 
> 
> On 19.01.19 09:50, Invertuota panda wrote:
>> On 1/18/19 20:17, benamis wrote:
>>> Kodel? Nes is tavo akiu dingsta? Paziurek youtube, yra filmu kaip 
>>> tvarkosi oro uostai su bagazu.
>> 
>> As jei ka ten biski netoli to dirbu. Be kita ko ir softa stumdom kuris 
>> konkreciu atveju paskaiciuoja kas labiau apsimoka - laukt keleivio ir 
>> bagazo ar jiems moket kompensacijas. Tai apie viso to reikalo 
>> problematika tenka tiesiogiai pabendraut su specialistais, kiek 
>> patikimiau uz reklaminius jutube filmukus.
>> 
>