Sveikas

Buna visokiu - su apsauga nuo akumo ishkrovimo ir be apsaugos.
Jei be apsaugos - akuma ishkraus laisvai. Be to jei lauke +35, tai 
stovincioj saulekaitoje mashinoj bus 50-60 laipsniu.
Piguva deklaruoja, kad palaiko kazkiek ten lapsiniu maziau nei ishoreje. Tai 
spek kiek laispniu bus vakare tame shaldytuve ?

Buna normaliu auto shaldytuvu. Bet jie brangus. Labai brangus. Panashiai 
kaip tikri kur virtuveje stovi.
Dabar klausiamas - kam tau shaldytuvas ?
Ash pats turiu paprasta piguva. Kazkoks vokishkas pagamitnas Kinijoj. 
Vaziuoju - shaldau. Deshra (vytinta), jogurtas, vanduo, alus. Sustojau kur 
nros mieste - atjungiau nafig.

Atvaziaves i kempinga - pasijungiu 220 V ir tada per adapteri jungiu 
shaldytuva. Ir tegul sukasi jis man parom. Vakare grizti i kempinga - alus 
vesus laukia. Bet cia salyga, kad galima palikti palapinej tokius daiktus 
nebijant nerasti ne tik alaus bet viso shaldytuvo... Kroatijoj, Vokietijoj 
be problemu dariau taip.

Sauliusv


"RaR" <RaR@lt.lt> wrote in message news:i26ch4$14v$1@trimpas.omnitel.net...
> Gal galit ką paporinti apie auto šaldytuvus? Kai važiuoji - viskas aisku - 
> šaldo. O jei ilgiau pastovi - parą, dvi. Jie daug elektros ima, 
> akumuliatoriaus neiškrauna? Ar reikia pačiam atjunginėti, ar kaip nors 
> matuoja įtampą ir atsijungia, kai ji nukrenta? Ir kokį pirkti - ar galima 
> bet kokį iš senukų ir pan., ar jų vengti ir ieškoti kažkokių geresnių?