paskriskit su airBaltic'o Fokkeriu kokias tris valandas (kaip buvo skrydziai 
i Berlyna, Miunchena ir pan) - lauksiu tada komentaru apie kreslus ir 
atstumus tarp ju. beje, Boeingai airBaltic'o irgi yra smarkiai prigrusti. 
tiesa, gal pasigerins situacija su Dash'ais ir naujais Boeingais ar 
AirBus'ais, kuriuos ruosiasi uzsakinet/nuomotis.

nesuzymetos vietos lektuve kenkia kam nors? skridau su Ryanair koki 10 
kartu - ne karto neturejau problemu su vieta - noredavom sedeti priekyje, 
sededavom priekyje, norejom sedeti per viduri - sedejom per viduri. miegoti 
nereikia kai i lektuva leidzia. pries kelis menesius skridau su Skyways is 
Vilniaus i Stockholma - irgi vietos buvo nesuzymetos - tai lygis!

nesakau, kad Ryanair yra stebuklas, bet gal sugalvokit nauju priekabiu. jei 
del to, kad vietos nesuzymetos vietoj 300Lt roundtripo i koki Porto ar 
Madrida norit moketi airBaltic'ui ir pan. kokius 1500Lt - nereikia tada ir 
lyginti.


"70005" <70005@usa.net> wrote in message 
news:htr386$r0k$1@trimpas.omnitel.net...
>
> "nuno" <nuno@nuno.lt> wrote in message 
> news:htpb2f$ou2$1@trimpas.omnitel.net...
>> siaip idomu, kuo Ryanair pasidaro gyvuliu pervezimu lyginant su 
>> airBaltic?
>
> Pvz., kad nesužymėtos vietos lėktuve. Kad krėslai ankšti ir, kiek pamenu, 
> neatsilošia. Ir t.t.
>
>