Drasiai. Visai idomu.

Paskaitineju e-motion, tai ten chebra truputi kitu keliu nueje, nei man 
tinka.

Man dviratis  - tai galimybe vazineti visur, kur tik imanoma pravaziuoti, ir 
galimybe isvengti transporto kamsciu. T.y. pagrindine transporto priemone i 
darba. Neskubant pravaziuoji saligativiais, o trasoj jau galima ir 
paspausti.

Jei reiktu kosminiu pagreiciu, tai smaugciau motocikla. Turiu motocikla ir 
dabar, bet jis toli grazu dviracio nepakeicia.

"CiuraZ" <ciurazTRINK@gmail.com> wrote in message 
news:jjable$jfe$1@trimpas.omnitel.net...
> Reiks kada susitikt gyvai padiskutuot :)
>
> -- 
>
>
> Tomas
>
>
> "Sail" <sail_windsurfing@yahoo.com> wrote in message 
> news:jjaatr$ij2$1@trimpas.omnitel.net...
>> Siaip nuo tam tikro greicio ir sukimo momento viskas dviratyje pradeda 
>> darytis nebepakankama ir nebepatikima - stabdziai, stipinai, varikio 
>> asies tvirtinimas, amortizacija ir taip toliau.
>>
>> Imho protingo greicio riba eiliniam dviraciui bus kazkur 40 km/h.
>>
>> Po menesio kokio jau galesiu atsakyt, kaip tas praktiskai jauciasi, 
>> klydau ar ne.
>>
>>
>> "saimhe" <oh.no@oh.my> wrote in message 
>> news:jjaaee$i01$2@trimpas.omnitel.net...
>>>> kolega susidejo I Desna dvirati su 20" ratais
>>>> tai apsiverst vieni juokai, pats isvaziuoja is po klyno :)
>>>
>>>  Kai toks sukimo momentas, ar nereikia užpakaliniam ratui storesnių 
>>> stipinų?
>>>
>>> -- 
>>>  saimhe
>>
>>