Tai gal radarai atskirs +20 nuo +100? Dar kartą kartoju - aš už griežtas bausmes tik už sunkius, aiškiai sąmoningus prasižengimus. Bausti už +2km, bent jau pas mus, kol kas nėra prasmės. Lyg ir dabar tos baudos didėja neveik geometrine progresija priklausimai nuo prasižengimo sunkumo, bet, matyt, kontrolė nepakankama. Kai lenktynės nuošalesnėje vietoje, nors ir nelegalios - tai jau daugiau pačių lenktynininkų reikalas. Dar geriau, jeigu jie kažkaip kontroliuoja, kad tarp jų nepapultų niekuo dėtas. Šiaip aš retai vėlai vakare važinėju, bet čia kurį laiką būdavo, kad šiltuoju metų laikotarpiu vėliau, kiek pratuštėjus gatvėms,tik išvažiuoji į miestą - tuoj didžiuliu greičiu pralekia vienas, paskui kitas centrinėmis gatvėmis, tos kur platesnės ir lygesnės. On 2026-07-08 16:29, Sail wrote: > Aš irgi už. > > Bet blogis yra tas, kad radarai gaudys ir tuos +20. O naktį +20 tai > išvis norma, eismo skaityk nėra. > > Tarp kitko pas vokiečius irgi tokius lenktynininkus po žmogžudystės > susodina, būna karts nuo karto reportažai. Tik ten dažniausiai ne > mergos po šimto gramų draskosi. > > Ir lenktynes ten rengia nuošalesnėj vietoj, ne centrinėse gatvėse. > > On 2026-07-08 15:58, RaR wrote: >> Čia ir vėl grįžtame prie tos privatumo, "totalios kontrolės" ir t.t. >> temų. Aš už tai, kad visose tose gatvėse, kuriose naktimis vyksta >> lenktynės (o jos, bent Vilniuje, turbūt, vyksta, kiekvieną naktį), >> būtų sudėtos kameros ir visa tai fiksuotų. Pakankamai viršiji greitį >> - bauda, pakartotinai - teisių atėmimas, dar kartojasi - teisių >> atėmimas ilgesniam laikui ar net visam gyvenimui, vairuoji, kai >> teisės atimtos - kaliūzė.