ir siaip, gal pirma reikejo "nusikopijuot" VT isvystima nuo vokieciu, poto vaidint genijus svaistant/savinantis biudzeta su sviesoforu super projektais? kazkaip pas vokiecius VT laidai ne po sviesoforais, ir apskritai ne virs gatves daznu atveju. gal kopijuot nuo kazko panasesnio i musu isvystima reikejo? kokios Sofijos pvz. linksmiausia, kad beveik nieko daryt nereikejo, tiesiog nesugadint to kas buvo... On 8/6/24 09:44, Tomas wrote: > Pats esi durnas, jei manai, kad vokiečiai, nuo kurių nukopijuotas > šviesoforų įrengimas, yra prastesni eismo planuotojai ir organizatoriai, > nei tavo garbinami brežneviniai "specialistai". > > 2024-08-06 08:54, CodeC rašė: >> as jau baigiu patiket, kad tu rimtai toks durnas. >> >> On 8/6/24 08:47, Lawrence Jamieson wrote: >>> 2024-08-06 08:22, Gedas rašė: >>>> Kairej pusej rodykle kuri neakuali vaziuojant tiesiai. >>>> Lieka desinys, kuris gali buti per 3 juostas... >>>> >>>> Anot tavęs tai yra dizaino, eismo reguliavimo ir patogumo viršūnė >>>> kai tokioj sankryžoje matomas tik VIENAS sviesoforas? Kuris net >>>> googles nuotraukoj vosvos matomas... >>> >>> Šiaip jau gūglo nuotraukose šviesoforai matomi žymiai blogiau, nei >>> realiame gyvenime. >>> >>> p.s. o kam reikia matyti visus tris šviesoforus? Manai, kad jie >>> nesinchronizuotai veikia? >>> >>> p.p.s tų šviesoforų viršuje *galimai* nepasilenkę nemato maksimum >>> trijų transporto priemonių vairuotojų, tačiau jie mato šone >>> pastatytą. Toliau stovintys mato viršuje įrengtus. >> >