tai niekas neliepia lesint.

Gi visi sutarę seniai, kad svarbu ne bausmės dydis o jos neišvengiamumas. Tai šitam kontekste jokio skirtumo kur stovi ta taip vadinama lesyklėlė.

On 7/25/2024 12:40 PM, Yvl wrote:
> tupet lesyklelej ir pist prota apie avaringumo mazinima - irgi solidumo > neprideda
> > On 2024-07-25 10:35, Dainiushas wrote:
>> tai gal ekipažui nepatogu parkuotis ten už kilometro :D
>>
>> Bet juk taisyklių galima laikytis tiek už kilometro tiek čia? ar visgi >> noras, kad kiekvienas galėtų spręst apie tai asmeniškai?
>>
>> On 7/25/2024 10:25 AM, Yvl wrote:
>>>
>>> pvz cia tau su sveiku protu suderinama? "mazina avaringuma" vietoje, >>> kur per 10 metu nesu mates avarijos. o stogai ir siaip pasistumdymai >>> - ~kilometras iki inkilo ganyklos yra nuolat :)
>>>
>>> On 2024-07-25 09:54, Dainiushas wrote:
>>>> o nesigauna suprast, kad galimybė vairuoti bendro naudojimo keliuose >>>> - ne duotybė, o privilegija? Ir laikytis ten nustatytų taisyklių, >>>> t.y. bendro visų dalyvų susitarimo kaip reikia elgtis?
>>>>
>>>> On 7/24/2024 10:28 AM, Sail wrote:
>>>>> Ir taip ir ne.
>>>>>
>>>>> Yra daug vietų, kur avarijų nėra, o greitis nuribojamas.
>>>>>
>>>>> Pvz miškas, bet jau miesto ženklas, ir už 50 metrų matuoklis.
>>>>>
>>>>> On 2024-07-24 09:43, Dainiushas wrote:
>>>>>> nėra jokios mistinės sveikos nuovokos, būtų - nereikėtų nei ženklų >>>>>> nei matuoklių.
>>>>>>
>>>>>> Labai geras pavyzdys Kaune Ateities plentas, platu keturios >>>>>> juostos, dauguma irgi nesuvokia kodėl 50 reikia važiuot. O kad kas >>>>>> keli šimtai metrų išvažiavimai/įvažiavimai prisimena tik tada, kai >>>>>> fūra ant 90 nuneša lengvikę.....
>>>>
>>