Čia žinai, nuspręs specialistai, kad normalus auto va toks kaip foto, todėl galima šviesoforą per metrą nuo stop linijos kabint. Ir keiksies pats, kad tavo auto jau "nenormaliu" patapo.
O jei rimtai - tai atstumas nuo stop linijos iki "virš galvos" esančio šviesoforo turi būti ne mažesnis nei 4.5 - 5 metro. Patikrinau brėžinyje su integrale, o natūroj su Santa Fe - atrodo, kad priekinis stiklas nuolaidus ir ilgas, bet privažiavęs prie Stop linijos, mačiau tik žalią šviesą, jei nesilenkt ir nesukt sprando. Atstumo nuo Stop linijos iki šviesoforų vartų nematavau.

On 2024-07-31 18:46, Dainiushas wrote:
> na tai visokių autobusų nuograužų priekiai trumpi, sėdi auštai....turim > ką turi, reikia važinėt normaliais automobiliais
> > On 7/31/2024 5:26 PM, Doxlas wrote:
>> Pasinagrinėjau klausimą. Vą ką radau:
>> https://e-seimas.lrs.lt/portal/legalAct/lt/TAD/TAIS.418375/asr
>>
>> Taigi esminis dalykas - esant užfiksuotam minimaliam šviesoforo >> aukščiui virš gatvės - 4.5 metro, Stop linija gali būti 3.5 - 10 metrų >> nuo šviesoforo. Tada pasibraižiau, kokiais kampais matosi šviesoforas, >> ir gaunu įdomius rezultatus - dvigubai, pridedu brėžinį. Ir >> akivaizdžiai matosi, kad esant Stop linijai 3,5 metro nuo šviesoforo, >> pirmas vairuotojas matys ant ribos žalią, o raudonos jau nebematys. >> (Kėbulo matmenys - integrale).
>>
>> On 2024-07-31 17:05, Dainiushas wrote:
>>> uj tai ant šiaip ar taip totali bauda, px jau ten matosi kas ar ne :D
>>>
>>> Nebandei sustot pusmetris iki linijos?
>>>
>>> On 7/31/2024 4:13 PM, CodeC wrote:
>>>> citroen c8
>>>
>