On 14/03/2023 10:29, xc wrote: > Tamsta kaip Ostapas Benderis tai Eločkai 'liudojedkei' bandot parduoti > bevertį blizgutį motyvuodamas 'kaip geriausiuose Paryžiaus namuose'. Jei > norit kelti Nyderlandų patirtį pas mus, tai pradėkim nuo: > > 1. Reljefas - man jau 50+ ir Vilniuje, deja, su dviračiu normaliai, t.y. > suvokiamu tempu, darbas-namai nebepavažiuoju. Kai gyvenau arčiau upės ir > reljefo perkritimas iki darbo centre buvo suvokiamas - važinėjau 5-6 > mėn. per metus. > 2. Klimatas - kad dviratis/paspirtukas būtų reali alternatyva auto bent > 10 mėn. per metus. Dabar soriukas, pusmetis max. > 3. Dviračių takų infrastruktūra > > Kai visa tai turime, dauguma gyventojų natūraliai persėda ant dviračių, > nes jie tiesiog patogesni. Tada galima ir naikinti keturjuostes gatves > dėl poreikio nebuvimo. Gi mūsų chunveibinai pradeda nuo šito - > panaikinkime gatves ir priversime visus perlipti ant dviračių ir > paspirtukų! Chujveibinai jie pas mus S. > > On 2023-03-14 08:31, Tomas wrote: >> 2023-03-14 08:27, eSSas rašė: >>> On 14/03/2023 08:21, Tomas wrote: >>>> 2023-03-14 08:04, autopagalba rašė: >>>>> Cia jau kaip pasiseks. Buna, kad vistiek vaziuoja, tik jau >>>>> saligatviais, >>>>> nes prasilenkt kitaip neina. >>>> >>>> Ne taip senai skaičiau, kad kažkurio ne tokio mažo Olandijos miesto >>>> savivaldybė nutarė rekonstruoti visas likusias 2+2 gatves į 1+1, nes >>>> mieste nėra poreikio tokiems prospektams. Dėve dėve, kaip givens, >>>> kaip prasilenks, kaip gaistrinė su greitąja visus lenks ... >>> >>> "...nes mieste nėra poreikio tokiems prospektams..." >>> >>> Smagu, kai pats save p!zdavoji. Subtilu >> >> Nyderlandiečiai save pizdavoja. >> >