Tuoj ateis tranzoo ir atrasys jum pyzdako uz tokias kalbas :)

2018.02.27 08:27, Dainiushas rašė:
> dėl resurso tai labiau turiu omeny visą tą advanced periferiją :)
> 
> 
> bet kaip bebūtų, panašu, Mazda šiai dienai darosi patraukliu kibiru.
> 
> 2018.02.27 00:16, Invertuota panda rašė:
>> On 2/26/18 19:28, Dainiushas wrote:
>>> arba ne
>>
>> zinoma kad ne. Tai ir siandien jau tos myzdos be myzalu sertifikatus 
>> turi, t.y. itarinet triochlinimu nera jokio pagrindo.
>> Ir ne tai kad anie miegojo ir dabar staiga pratruko pazadais.
>>
>> Pvz kad ir tox zaislas:
>> https://www.youtube.com/watch?v=U-5iOwAXvUo
>>
>> paprasta iki genialumo. Kiti kazkaip nesugalvoja, geriau buria su 
>> tukstanciais baru ipurskime ir super duper overenginyrintais purkstukais.
>>
>>> kitas klausimas kaip ten resursai bus.
>>
>> O ka resursai? Tai kad tie dabartiniai skyactive G ar busimieji 
>> skyactive X nieko tokio antiresursinio neturi. Netgi atvirksciai. Jei 
>> visos tos modernios 1.0l 125ag barzdaskutes zvimbia ir neknisa 
>> smegenu, tai dvilitrinis varinkelis su nepernelyg daug AG resurso 
>> problemu tikrai neturetu turet. Kazkokiu super kosTminiu mechaniniu 
>> sprendimu ten irgi ner.
>