paskutinis mano ekspiriensas buvo t4 plaformoje, vairavau is poznanes iki 
vilniaus. pavargau siap unreal.
nezinau kas veliau kardinaliai pasikeite.



"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:h3kaea$1l5$1@trimpas.omnitel.net...
> tu tikrai galvoji, kad Multivanui parkes su koNfortu? Nu ta, kur su klimom 
> hujimom, odom, DVD ir kitaip briedais, ne tam kur statyboms skirtas?
>
> -- 
> Dainius
>
>
> "Dede_Pranas" <d@d.d> wrote in message 
> news:h3ka4p$16k$1@trimpas.omnitel.net...
>> Sveiki,
>>
>> besirenkant kazka didesnio nei lengvasis dedei (beje paemem tourana, 
>> visiskia ne tai, ka planavom, bet taip dazniausiai taip ir buna:) kazkaip 
>> rimtai susimasciau ir as del family car'o.
>> man seimyninis auto tapatinasi su voyager'iu, nu bet tai internete apie 
>> juos nu nieko gero, ypac apie dyzelius, nu visia nieko. beto kai dirbai 
>> salia amerikieciu tech centro, nesibaigiancios chrysleriu eiles irgi 
>> neprideda optimizmo.
>> bet tada klausaimas - kokios altrnatyvos, kad buu su dyzeliniu varikliu, 
>> sedyniu schema 2+2+3 (siap butinai tokia), su galimybe nesunkiai 
>> deformuot salona (isimti/pasukti/pilnai atlosti sedynes)?
>> i galva ateina tik v-klasse ir multivanas, vito realiai sunkokas musu 
>> keliams, vw as tiesiog stengiuosi vengti bikoz surasti gyvu dyzeliu 
>> lietuvoje neimanoma, o ir koNfortu anie nu ne pro kur nepasizymi.
>> gal paprotintumet biskiuka ka ir kaip galima butu pairinkti tokioje 
>> situacijoje.
>> ypac buciau dekingas jei juzinat tokius auto ir papasakotumet kodel jusu 
>> pasirinkima nuleme vienas ar kitas variantas.
>>
>> aciu.
>>
>>
>
>