On 02/19/2012 08:31 PM, Dainiushas wrote:
> šiaip tai pats iš savęs tas papildomas kaušas tikrai negausiai ką
> reiškia. Ypač nuo keturių iki penkių.

ble dar pamenu kaip ne visai per seniausiai rasei apie 1.9tdi vs 2.5tdi 
kazka panasaus i: "jau vien ko garsas 5 cilindru vertas" :)

>
> On 02/19/2012 08:29 PM, CodeC wrote:
>> On 02/19/2012 08:28 PM, Dainiushas wrote:
>>> lygiai taip pat galima pasakyt, kas pas Volvo netyčia gavosi vienu per
>>> daug. Arba jam lygiai taip pat trūksta lyginant su pvz. BMW 3.0d
>>
>> nu jei tau papildomas kausas minusas - tai gal cia ir baigiam :)
>> del bmw nesiginciju, ten tikrai geriau.
>>
>>>
>>> On 02/19/2012 08:24 PM, CodeC wrote:
>>>> On 02/19/2012 08:22 PM, Dainiushas wrote:
>>>>> kurioj vietoj šūdais? Iki 100km/h skirtumas 0.4s....
>>>>
>>>> nu kaip cia tau vaizdziau pasakyt, tam hdi vieno kauso biski truksta
>>>> :)))
>>>>
>>>>>
>>>>> On 02/19/2012 08:16 PM, CodeC wrote:
>>>>>> On 02/19/2012 07:53 PM, Velnias wrote:
>>>>>>> P406 universalas ilgesnis uz V70 universala (ta senesni modeli),
>>>>>>> ratu
>>>>>>> baze taip pat didesne. 2.2 HDi variklis analogiskas 2.5 TDI
>>>>>>> varikliui,
>>>>>>
>>>>>> tai tu lygink su D5, o ne su 2.5 TDI, kuris praktiskai baigesi su lig
>>>>>> senoliu 850 ir buvo naudojamas tik pirmuose v70 modeliuose. 2.2 Hdi
>>>>>> toli
>>>>>> shudais iki D5 plaukt.
>>>>>
>>>>
>>>
>>
>