brangint ne dėl bomžų siūliau, o todėl, kad neišsilaiko.


"KEdas" <non@[[trinti]]katalogai.net> wrote in message news:gu0s5u$ths$1@trimpas.omnitel.net...
> esquires rašė:
>> "KEdas" <non@[[trinti]]katalogai.net> wrote in message 
>> news:gu0p08$nhr$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Tai kuo tada neįtinka pavyzdžiai iš kitų miestų/valstybių? 
>>> Užuojautos artimiesiems.
>> 
>> eilini karta - kiekvieno miesto mkts unikali. nera jokio pagrindo
>> teigti, kad modeliai, kurie pasiteisina "kituose miestuose",
>> pasiteisins vilniuje. uzuojautos to nesuprantanciu artimiesiems.
> 
> O tai, kad per 13 metų Vilniaus transporto sistema pasikeitė 
> kardinaliai, nieko nereiškia?
> 
> Beje, mes čia vis dar ginčijamės ar Vilniuje įmanoma padaryti transporto
> sistemą patrauklią keleiviams ar apie kažką kita?
> MKN vienas iš patrauklumo kriterijų – kad nereikėtų važiuoti kartu su 
> bomžais ir kitais apsimyžėliais.
> Kaip siūlai tą problemą spręsti kitaip nei laipinant pro priekines 
> duris? Fakto siūlomas variantas branginti bilietus man neatrodo 
> tinkamas, nes bomžams jis ir dabar nemokamas.