cia yra  kazkokios membranos beda. zinomas bugas. man dar spejo pakeist kaip 
garantini.
 nors dabar ziuriu, kad gan seniai detos dujos. tai gal dar tuo metu nebuvo 
sito bugo. nors ir nuo senatves tai galejo nutikt.  ten kazkaip praleidzia 
dujas, ir jau vedasi ant duju ir benzo misinio, todel ir nesiveda ilgai.
tai arba keiti ta membrana arba visa reduktoriu.

"aviliux" <aviliux@takas.lt> wrote in message 
news:j4ao11$gjl$1@trimpas.omnitel.net...
> 1995m. Audi A6, 2.8 AAH
> BRC ipurskimines detos 2005.08. Siemet pavasari pakeistas pirmas nulekes 
> purkstukas abo cilindras nebeveike. Po to buvo ok, patikrino ant stendo 
> ten Moletu plente. Kainavo viskas 180+50. Duju didysis filtras keistas 
> pernai, resurso jam dar koks 40kkm. Mazasis, kuris randasi po voztuvu 
> keistas 2007m, neisivaizduoju kas kiek reikia ji keist, pravaziavau su juo 
> ~40kkm.
>    Dabar rytais sunkiai kuriasi, starteri suku ~60sek. (vedasi gi visada 
> tik ant benzo). Isedes i salona pajuntu nezymu duju kvapeli, atidares 
> kapota, ties reduktorium ir duju voztuvu - irgi. Itariau kad kazkur 
> praleidzia, is vakaro uzsukau balione padavima ir isvazinejau is vamzdelio 
> (ant baliono el. voztuvo nera). Ryte ant benzo vedasi spolabarota, 
> normaliai. Pakartojau eksperimenta kelis rytus.
>    Itarimas - siektiek praleidzia arba el.voztuvas, arba reduktorius. 
> Misinys per riebus, starteriu matyt suku kol isvaro dujas ir gauna gryno 
> oro, tada uzsiveda. Klausimas - kas is ju gali praleist?
>    klausimas iskilo nes paskambinus i BRC buvo uzgiedota apie reduktoriaus 
> keitima nauju uz ~500lt. kas man yra nepriimtina, nes manau kad 1. gal 
> praleidzia voztuvas ar dar kazkas, 2. reduktoriaus gumas galima perrinkti 
> remkomplektu. Tam planuoju ieskot pigesniu darbuotoju uz BRCvilnius.