geri daiktai turi savo kainą :) šito dėsnio nepakeisiu ... O paerzinti moku... ir mėgstu, jO :P ...metų prieš dešimpt atvarė Berlynan į Tempelhofą (tada dar veikė tas airportas) kox tai manageris su vairuotoju (xzn, man kai reikia, pac važiuoju) manęs ir kolegos pasiimt.Su Multivanu Bussines Class. Tipo, į Wolfsburgą vešis. Aš jiems parodžiau, kaip išvažiuot į A2 iš centro.Išlindom per Avus. Multivanas TDI (102 AG) trasoj ėjo iki šešiolikos. Po poros dienų parvežė atgal ir prisipažino, kad jei būtų turėję tokią "navigacijos sistemą" (ble, rodyt vokiečiams, kaip po Vokietiją važinėt...), prieš porą dienų būtų sutaupę dvi valandas. Beprasmio bastymosi po Berlyną. Toliau rutina - Dash - 8 O VW Multivan - nu tikrai zebai :)))) -- '(oo)' "Dede_Pranas" <d@d.d> wrote in message news:h4hq3m$v52$1@trimpas.omnitel.net... > ir vel tu erzini:) > testdraivinau multivana - ohujencikas, nieko negaliu pasakyt isskyrus > KAINA!!! > jie daugmaz gyvi po 50-60 klt vaiksciuoja, o tai beveik dukart tiek, i kiek > svajociau isipaisyt. > o T4 manes nesuzavejo, nors jauciu norai pradeda transformuotis priklasomai > nuo nulinio is esmes pasirinkimo. > > > "kewle migyje" <wmi@vmi.lt> wrote in message > news:h4hotp$u6o$1@trimpas.omnitel.net... >> Pagal tamstos poreikius tik Multivanas >> Visa kita šiuo klausimu rūko jo paliktus bykus, net ir mersas >> Šiuo atveju mane būtų sunku vadinti šališku, nes prieš aštuonis metus mane >> iš tos kompanijos išmetė nx :) >> >> Su Sistem supažindint, ar pats susirasi? >> >> -- >> '(oo)' >> >> >> "Dede_Pranas" <d@d.d> wrote in message >> news:h4ho7a$toc$1@trimpas.omnitel.net... >>> man dzniausiai reikes 5 pilnaverciu ir kelis kartus i metus 7iu >>> pilnaverciu >>> (ne kudikiams skirtu), o man siap netrukdo kelios papildomos vietos netgi >>> vienam vaziuojant, beto nereiikia pamirst ir visu lydinciu privalumu: >>> - diedsnes durys (pvz kaip rinkom dedei, tai buvo butinas kriterijus, del >>> problemu su sveikata. as kol kas sveikatos problemu netiru, bet >>> neivertint >>> sio privalumo irgi negaliu, nes zymiai lengviau kazka ikraut/isimt, >>> pasodint >>> vaikus ir tt) >>> - didesne ir patogsne (bent jau man) bagazines talpa >>> - auksta sedesena man asmeniskai pofig, bet patinka mano zmonai, tai kam >>> gi >>> to atsisakyt? >>> - daug langu - pagerina vaizda keleiviams, dazniausiai dideli veidrodziai >>> pagerina matomuma vairuotojui ir ttt. >>> beje nei vienas man zinomas universalas neitalpins galineje sedyneje 2ju >>> vaikisku keduciu ir suaugusiojo (turiu omenyje komfortiskai, o ne "20cia >>> km >>> susispaudus pakentesim") arba 3ju vaikisku keduciu. >>> >>> >>> >>> "Feniksas" <audriusTRINTI@TRINTIcablenet.lt> wrote in message >>> news:h4hj7f$pkd$1@trimpas.omnitel.net... >>>> jei 7 vietu nereikia, tai nesuprantu, kodel ne normalus universalas? >>>> pasirinkimas taip 20x didesnis ir nera "hype", tipo seimos automobilis >>>> auksciau sedet, patodu vaziuot ir t.t. >>>> >>>> "Dede_Pranas" <d@d.d> wrote in message >>>> news:h4h8fk$h2b$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> kadangi buvusioje temoje papizdelinom, bet taip nieko konkretauis ir >>>>> neisvedem (siap tikiu, kad su minivenais cia tikrai ne daznas yra >>>>> susidures), tai pabandom reziumuoti. >>>>> >>>>> ir apskritai need biski pagalbos, nes blia pasimeciau 7vieciu >>>>> marketinge, >>>>> nebetskiriu kur ten yra tos 7 vietos, kur nebelabai, o visu isbandyt ir >>>>> paciupineti nera nei laiko nei noro, o autopliusas nesegmentuoja >>>>> lengvuju >>>>> pgl sedymas vietas:) >>>>> >>>>> taigi is man zinomu realiu 7vieciu yra: >>>>> 1. voyager/grand voyager/caravan ir tt - problematiski dyzeliai, >>>>> nekonomiski benzai >>>>> 2. honda oddisey - zebiskas daiktas, bet neturi dyzeliu >>>>> 3. vw multivan - kosmiskai brangus, >>>>> 4. mb v-klasse - labai sunkus, todel nera baisiai ekonomiskas ir >>>>> pakabos >>>>> nenori laikyti viso svorio pakankamai ilgai. siap multivano analogas, >>>>> senesni nuvazineti visi, naujasni - kosmiskai brangus:) >>>>> 5. toyota previa - renka turkojoje ir rusijoje, nezinau ar tai gerai ar >>>>> blogai, siap visai neblogas variantas is pirmo zvilgsnio. nors man >>>>> asmeniskai labiau prie sirdies 2+2+3 sedyniu schema, bet kadangi >>>>> pasirinkimo nera, tai jau pradejau ziuret ir i 2-3-2. >>>>> 6. mazda mpv - nieko apie juos nezinau, ka tik prisimianiau. siap ten >>>>> crdi varikliai, cia ne tas pats kas pas kia? >>>>> 7. renault espace/grand espace - per mazai vietos gale sedintiems (is >>>>> forumu), beto marke nekelia pasitikejimo, tiek vairavimo prasme tiek >>>>> patikimumo. >>>>> 8. p806/evasion/zeta (o ka blia, jau ir tokius ziurejau) - beveik visi >>>>> neturi ragu!!! o kaip vaziuot kur nors toliau 7iese su 20 cm bagazniko? >>>>> be thules neapseisi. >>>>> 9. shagalhambra - 90% baisiai nuvazinetu dyzeliu. retai sutinkami >>>>> 7vieciai variantai (dazniausiai fordai), itariu, kad cia perekupai >>>>> stengias isimt nereikalinga balasta ir perparduot. bet cia gal ir px, >>>>> turiu galimybe nusipirkt ir vokietijoje, bet ten kainos, tai kokius 30% >>>>> didesnes nei cia, kas velgi kelia papildoma itarima perekupu stimdomom >>>>> masinom. >>>>> 10. papildykit sarasa. ............. ka dar verto demesiaus esu >>>>> pamirses >>>>> arba praleides? >>>>> >>>>> ir jei turit ar turejot reikalu su isvardintom masinom, brukstelkit >>>>> trumpa savo komentara. prie atitinkamo modeliuko. >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>>> >>>> >>>> >>> >>> > >