žiū, kas antram neduotum teisių.....tai imam mane, tave - kažkuris 
turėtumėm vienas teises "padėt"?

On 9/4/2015 3:11 PM, vaidas100 wrote:
> Realiai tai nelabai kas į temą kažką pasakė... :)
>
> Ar gali kažkas pateikti statistiką kaip pagerėjo eismo saugumas Vilniuje
> po:
> 1) greičio sumažinimo nuo 60 km/h iki 50 km/h
> 2) reikalavimo važinėti dieną su įjungtomis šviesomis
> 3) greičio matuoklių pastatymo
> 4) pėsčiųjų perėjų paaukštinimo
> 5) raudono asfalto patiesimo
> 6) nežymėtų policijos automobilių naudojimo
> 7) t. t.
>
> Vakar beje mačiau atvejį kai prieš paaukštintą perėją 1-oje juostuoje
> sustojo troleibusas praleisti žmonių, o 2-oje juostoje vos neužkabinęs
> žmonių praskrido juodas bemvas net nepristabdęs ant ~70 km/h...
> Po to jis važiavo lėčiau už kitus nes matyt rankos drebėjo...?
> Kaip šiuo konkrečiu atveju eismo saugumui padėjo paaukštinta perėja?
>
> Aš eismo saugumą kelčiau kitais būdais:
> 1) dėčiau didesnes pastangas mokant naujus vairuotojus
> 2) daryčiau griežtesnius vairavimo egzaminus
> 3) egzaminus reikėtų perlaikyti kas tarkim 5 metus
> 4) neišduočiau 30-50% žmonių išvis vairuotojo pažymėjimo
> 5) sulyginčiau bausmes už tyčinę žmogžudystę ir netyčinę avarijoje
> 6) girtuokliams/narkomanams atiminėčiau teises visam gyvenimui
> 7) t. t.