pagal tai kaip eksploatuojasi turima B8, tai šarnyrai ten turbūt pergyvens kėbulą, tai vienintelė sąlyga, kad pakeliui kažką kitą taisant jų kas nors nesugadintų.
Audi C3/C4 tai prisiminus kaip slogus košmaras palyginus su daugiasvirte, stabiliztoriaus gumos, amortizatorių atramos, patys amortizatoriai, na niekas ten nelaikė.
On 7/3/2026 9:14 PM, NojusK wrote:
> Tai jei keista kaip komplektas ir kokybiško gamintojo, tai ir atlaikė, > bet pavyzdžiui keičiant tik vieną ar abiejų pusių susidėvėjusį "kaulą", > tai paskui pradeda byrėti ir kiti.
> > Kiek ardęs senų, tai dažniausia bėda yra braškantys šarnyrai nuo tepalo > trūkumo po apsaugine guma, kuri pati turbūt irgi nesandari, nes tekę > rasti tiesiog rudžių po ja... Kokybiški komplektai(MOOG, Lemforder, t.t) > dabartinėmis kainomis kainuoja nuo 250 iki 500 eurų, o tikrai > nekiekvienas tiek gali ar norės mokėti.
> > Šiaip manau galima pakankamai patogiai važiuoti ir su McPhersonu, pvz, > tekę važiuoti su Audi 100 C3('88->)/C4 ir Volvo 740, kuriose važiuoklės > buvo visapusiškai tvarkingos ir ant kelio pakankamai gerai važiavo, > aišku, ant posūkio kokiu 130 tvarkingai neišvairuosi, bet tikrai > nesijautė, kad apsiversi. Asmeniškai tikrai net nežiūrėčiau į > daugiasvirtę, nebent patinka kažkas kito, bet dar ir turi papildomų > pinigų ant to malonumo...
> On 2026.07.03 09:47, Dainiushas wrote:
>> tada kažkoks MOOG'as sudėjus atlaikė sekančiu 180k gal
>>
>> McPhersonas gerai nes paprasta ir pigu, daugiau nieko, tai jei >> poreikiai tik tokie, tai OK
>>
>> On 7/2/2026 11:57 PM, NojusK wrote:
>>> Gal ir gera kol originalas, bet kai susidedi iš parduotuvės, tai >>> prasideda vargo vakarienė. Originalių yra pirkti, bet už nelietuvišką >>> kainą. McPhersonas vistiek geriausia ir paprasčiausia važiuoklė, >>> sakykit ką norit...
>>> On 2026.06.29 23:46, Dainiushas wrote:
>>>> p.s. pakaba B5 viskas OK, ji ten tokia ir turėjo būt - kad visi tie >>>> V8 tilptų po kapotų, su ana bsk vietos į plotį tauposi.
>>>>
>>>> On 6/26/2026 9:10 AM, foonia wrote:
>>>>> Dainiushas <skirdain@gmail.com> Wrote in message:r
>>>>>> mano subjektyvia, penktas buvo blogiau už ketvirtą. kaip ir >>>>>> pasatas B6 už B5. Kažkas jiems buvo užėję 90tų gale premium'ą >>>>>> vaizduot.On 6/25/2026 12:32 PM, 70005 wrote:> On 2026-06-24 22:14, >>>>>> Dainiushas wrote:>> ketvirtas golfas ėjo 1997-2003, peu 01-08> > >>>>>> Tada gal ir su V palyginimas. Tuo blogiau golfui.>
>>>>>
>>>>> Tai kad noras premiuma vaizduot nuo B5 prasidejo - overengineerinta >>>>> pakaba, W8 i B5.5 ir pan.
>>>>
>>>
>>
>