na pas mane kėdės vulgaris.... On 6/12/2026 4:54 PM, Spakainas wrote: > škoda škodai nelygi, dabartinė darbinė VRS su sportinėm kėdynėm - > sakyčiau geresnės nei vidutiniškos, bet atsėdėjus visą dieną prie vairo > vistiek jaučiasi. > > On 6/12/2026 4:38 PM, Dainiushas wrote: >> na kaip.....Škodoj panašiai ir yra. Audi, Renault "sportinėse" galiu >> sėdėt visą dieną, px >> >> On 6/12/2026 3:15 PM, Spakainas wrote: >>> Šiaip tai kaip pakankamai daug vairuojantis (virš 60k/metus) galiu >>> pasakyt, kad priverstinis sustojimas nuvažiavus 200-300 km yra gėris >>> nugaros klausimu. Dažnai bandau prisiverst tyčia sustot, nors dar >>> kuro piltis ir nereikia, vien tam kad prasimankštint. Tai pvz mano >>> atveju nesudarytų didelių problemų sustot pasikraut. >>> Bet jeigu laiko planuot nesigauna, arba yra kitų niuansų, tai VDV >>> atpisa elektrą šia prasme :) >>> >>> On 5/11/2026 6:02 PM, ManXP wrote: >>>> Aš bet kokiu atveju ir prieš tai važinėjau su auto, kuris nuo >>>> Vilniaus iki Klaipėdos su pilnu baku nenuvažiuodavo (nu nebent >>>> išjungus visus Sport ir važiuojant ant 120 km/h, bet nx tada pirkt >>>> galingą auto), tai stojimas kelio vidury man nieko naujo. >>>> >>>> On 2026-05-11 17:53, Bronco wrote: >>>> >>>>> >>>>> Nu nenoriu aš gert kavos Kryžkalnį, tiesiog nenoriu. Kas gali būti >>>>> neaišku? Iš Vilniaus važiuodamas į Palangą dažnai niekur nestoju, o >>>>> čia net iš Kauno išvažiavus siūloma kavos gert. Ačiū, gal kitą kartą. >>>>> >>>>> Tiesiog reiktų suprast, jog žmonės turi skirtingus prioritetus. >>>>> Vieni pasinešę ant technologijų ir dėl to gali kęsti nepatogumus, >>>>> kažkas užkibo ant "ekologijos" ar "ekonomijos", bet yra ir tokie, >>>>> kuriems karutis yra tiesiog transporto priemonė, kuri turi jam >>>>> taupyti laiką, o ne gaišti. >>>>> >>>>> Jei aš važiuoju, tai aš važiuoju ir pasiūlymai pakeliui sustoti >>>>> pagerti kavos, pauostyti gėlytes ar pažiūrėti dramblius zoologijos >>>>> sode kol EV bent kiek įsikraus, manęs tiesiog nedomina. Manau, aš >>>>> toks ne vienas pasaulyje. >>>>> >>>>> Todėl elektrikams reklamuoti savo EV ir kaip jiems "niekas nekelia >>>>> problemų" yra beprasmiška. Kai EV pasieks tokį lygį, jog vienu ypu >>>>> nuvažiuosiu tiek pat ar daugiau kiek su benzino baku, o įsikrausiu >>>>> per 5 min., be to, nežalodamas su ultra-super-duper-charge režimu >>>>> akumo, ir įkrovimo stotelių skaičius prilygs benzino stotelių, aš >>>>> pats persvarstysiu savo sprendimus be kieno nors pagalbos. >>>> >>> >> >