Tai galima daugiau info apie "iškrautą kondensatorių" ir 10x mažesnę srovę? Nes man taip niekad nebuvo, ir net negirdėjau tokių dalykų. Paieškojau internete - nieko. Tai beliko klaust DI, ir pasakė, kad čia logikos tiek pat, kaip sakyt, kad jei prieš tave benzą pylėsi kitais vairuotojas, tai tau benzas į baką tekės 10x lėčiau.

On 2026-05-17 11:41, tranzoo wrote:
> labai daznai. tiek su ix1 tiek su id4.
> > uzmiesty labai paprasta matematika. 200km vaziuoju, pusvalandi krauni, > ir tt. pilnu krovimu 300. o tai, kad tas pusvalandis daznai gali paristi > valanda - griauna visus planus. tokios greitos pagalbos, kaip su dyzeliu > - niekaip nesigauna.
> > jei nuosirdziai - as uz elektrinius. kiekvienas nuvaziuojantis kasdien > apie 200 km turetu tureti elektrini. tam dviem trim kartam per metus > nuvaziuot daugiau nei 300 km, pridedant pusvalandi ar valanda prie > keliones laiko - nera problema visiskai.
> > kaip ir rasiau - daniskas kolega ir liko su elektra. jam po danija > uztenka pas visus klientus be sustojimo. vat mums - problemele. 300 km > spinduliu apie 10% klientu tik. ir seip visi issibarste tolygiai po visa > svedija.
> > > On 17/05/2026 09:45, ManXP wrote:
>> Kiek kartų tau buvo taip? Nes man - lygiai 0, važinėju dažnai. Nes kai >> kurių egzpertų iškrypusios fantazijos verčia mane galvot, kad čia rašo >> žemaitaitis - anas propaguodamas sav o hebros degalų biznį prieš >> kelias savaites per panoramą rimtu veidu aiškino, kad su EV išvis >> užmiesty negalima važinėt. Maždaug kerti miesto ribos ženklą, ir >> iškart apaštalai iš dangaus nusileidžia ir elektrą iš baterijos >> ištraukia.
>>
>> On 2026-05-15 18:13, tranzoo wrote:
>>
>>>>
>>>
>>> aha, pasisyldai bakterija, atvarai i 400kw stotele, o ten katik >>> kazkas jau kondensatoriu iskroves ir tau tenka tik 40kw srove...
>>>
>>>
>>
>