On 2023-02-17 12:28, fanas wrote:
> news reader <mail@address.com> Wrote in message:r
>> esminis skirtumas ar ta rida 0-->130, ar 200-->330On 2023-02-17 10:41, sail wrote:> Būt įdomu pamatyti pagrindinius punktus.> > Nes tiek neturėtų būti 130K ridai paprastoms eksploatacinėms dalims.> > On 2023-02-17 10:12, Bzik wrote:>> Taip. Negi turiu pridėt visą excel su detalizacijom :)>>>>>>>> On 2023.02.17 09:49, Dainiushas wrote:>>> tai nebus čia remonte padangos tepalai stabdžiai etc?>>>>>>>>> On 2/17/2023 9:01 AM, Tomas wrote:>>>> 2023-02-17 08:27, Bzik rašė:>>>>> Per 8m. 130kkm. 90% užmiestis. Kurui rajus - realūs 8,3 dyzelio.>>>>> Šiam momentui km savikaina €0,16, nevertinant įsigijimo/pardavimo.>>>>> Su jais gautųsi apie 0,20 arba 0,23, jei ryt sudaužau ir į sąvartyną.>>>>> Situaciją gerina metai kai kuras buvo pigesnis ir km kainavo 0,13. >>>>> Pernai 0,20. Buvo pora gausesnio remonto metų su 0,22.>>>>> Per visą laiką kurui 10k€, remontui 6,5k€, kitiems reikalams €1k€.>>>>>>>> Kokia čia mašina, kad 6,5 k€ suėjo rEmontams?>>>>>>>
> > VO! Cia labai esminis skirtumas. Man pats blogiausias TCO gavosi
>   periodui 260-320kkm: Pagrindinis dirzas, sankaba, generatorius,
>   kondicionierius, traversas (lt nuo gimimo) dar kokia
>   fignia...


su dabartinem masinom 250+ vaziuoti jau darosi nesmagu. Net jeigu ir nekainuoja daug, bet demesio reikalauja daug.

va man per paskutinius 3 men: visi diskai, kalades, stabdziu skystis, tepalai, supporto perrinkimas, guolis, luzusios abi galines spyruokles, nutrukes stabdziu kaladeliu daviklis, perdegusi posukiu lempute ant veidrodelio ir kaip vysnia ant torto - nuluzes starteris (!!!), del ko neimanoma uzvesti variklio.

suprantu, kad visa tai susikaupe per ilgai laiko tarpa, bet visvien tenka spresti.