O �inai mano pasteb�jimas perva�iavus vis� europ� nuo poliarinio rato iki ispanijos... Labai ma�ai �ali� yra toks didelis skirtumas tarp grei�iausi� ir l��iausi� kelyje. Pas mus daug vir�yja, bet vieni +10, kiti +20, dar yra kam +30 pagal ki�en�, ir pasitaiko lekian�i� kaip gimdyt. Bet atitinkamai -10 ir -20 irgi daugyb�, su re�iau pasitaikan�iais dar l�tesniais. Kokioj Estijoj, Norvegijoj, Danijoj, Vokietijoj, Pranc�zijoj net mano durn� neadaptyvu cruise control'� �kalus ant 89 (ar atitinkamai) ramiai sau va�iuoji ilgai ir nuobod�iai, niekas nelenkia, niekas prie� nos� nesivelka, retkar�iais tik kokia f�ra ar pavieniai l�tesni vairuotojai, koks sportinis pralekia - bet labai gerai nuramina va�iuot tokiu grei�iu, kaip visi. Net n�ra juntamo skirtumo t� kurie pagal -10% spydometro rodykl� va�iuoja. Pas mus ar lenkus va�iuojant, px tu -20 ar +20 l�ksi - vis vien pilna kurie velkasi prie� nos�, ir pilna lenkian�i� ir limpan�i� ant �iknos. F�ros pas lenkus i�vis - 80 regioniniuose... 80 gyvenviet�se :) Rumunijoj ir aplink dar pamenu ka�koks chaosas keliuose, bet ten seniai buvau ir nebepamenu kas u�kliuvo. On 2021-11-26 00:25, Kurmis wrote: > daznai pasiziuriu carcrash'us > paprastai durniu, lenkianciu besukanti gali rast visuose kontinentuose. > bet rusiukai tai daro dazniau. Mums irgi to reikia? > Vokieciai man patinka savo kantrumu, kai priekyje kas nors velkasi, visi > vilksis nors ir 10km, kol nesaugu lenkti. Pas mus gi nelygis palaukt kol > bus geros salygos lenkti. Tik kas nors priletina, tuoj reikia parodyti > kas cia vIras. > K > > 2021-11-24 19:31, RaR ra��: >> Ne�inau kaip su tom linijom ten buvo, bent jau nepasteb�jau, kad b�t� >> i�tisin�. Bet savo pavyzd�iu ir pats paraodi, kad lengviausiai toki� >> situacij� yra i�vengti pa�iam sukan�iajam, kuris manevr� i� anksto >> planuoja, o ne tam, kuris galb�t net nenutuokia, kad �ia ka�kas gali >> i�sukin�ti. >> >> On 2021-11-24 19:13, news reader wrote: >>> Sunku patiketi, kad pries nusukima i vieskeli nebuvo istisines. >>> >>> Siaip as pats gyvenu tokioj vietoj kur reikia kiekviena karta >>> griztant namo sukti i kaire nuo pagrindinio kelio. Per 11 metu >>> atsirado refleksas ne tik rodyti posuki bei stabdyti is anksto, bet >>> ir profilaktiskai trumpam isvaziuoti i priesinga eisma, nes greiciai >>> ten virs 100km/h ir tikimybe, kad kas nors nepastebes ijungto posukio >>> ir prades lenkti yra gana didele. >>> >>> On 11/24/21 6:34 PM, RaR wrote: >>>> �iaip tai gal ir teisingas pakeitimas. Buvo atvejis: priekyje >>>> va�iuojanti ma�ina d�l ka�ko pril�tina, a� nusprend�iu j� aplenkti, >>>> persirikiuoju, o tas �jungia pos�k� ir pradeda sukti � kair� - >>>> pasirodo, ten ka�koks vie�kelis yra. Prakti�kai sudaryta avarin� >>>> situacija. Tas, kuris ruo�iasi sukti, turi ir �vertinti visas >>>> aplinkybes, apsi�i�r�ti ar niekam netrukdo, nes lenkian�iajam toks >>>> jo manevras yra netik�tas ir sukelia ekstremali� situacij�. >>>> >>>> On 2021-11-24 12:37, Herkus wrote: >>>>> Prisiminkim ta istorija kur Q7 nunese seimyna sukancia i keliuka >>>>> kairen, bei prazude gale sedincia paaugle. Pagal dabartini KET >>>>> kaltas Q7, pagal nauja butu priesingai >>>>> >>>>> >>>> >>> >> >