Nežinau kaip su tom linijom ten buvo, bent jau nepastebėjau, kad būtų ištisinė. Bet savo pavyzdžiu ir pats paraodi, kad lengviausiai tokių situacijų yra išvengti pačiam sukančiajam, kuris manevrą iš anksto planuoja, o ne tam, kuris galbūt net nenutuokia, kad čia kažkas gali išsukinėti. On 2021-11-24 19:13, news reader wrote: > Sunku patiketi, kad pries nusukima i vieskeli nebuvo istisines. > > Siaip as pats gyvenu tokioj vietoj kur reikia kiekviena karta griztant > namo sukti i kaire nuo pagrindinio kelio. Per 11 metu atsirado refleksas > ne tik rodyti posuki bei stabdyti is anksto, bet ir profilaktiskai > trumpam isvaziuoti i priesinga eisma, nes greiciai ten virs 100km/h ir > tikimybe, kad kas nors nepastebes ijungto posukio ir prades lenkti yra > gana didele. > > On 11/24/21 6:34 PM, RaR wrote: >> Šiaip tai gal ir teisingas pakeitimas. Buvo atvejis: priekyje >> važiuojanti mašina dėl kažko prilėtina, aš nusprendžiu ją aplenkti, >> persirikiuoju, o tas įjungia posūkį ir pradeda sukti į kairę - >> pasirodo, ten kažkoks vieškelis yra. Praktiškai sudaryta avarinė >> situacija. Tas, kuris ruošiasi sukti, turi ir įvertinti visas >> aplinkybes, apsižiūrėti ar niekam netrukdo, nes lenkiančiajam toks jo >> manevras yra netikėtas ir sukelia ekstremalią situaciją. >> >> On 2021-11-24 12:37, Herkus wrote: >>> Prisiminkim ta istorija kur Q7 nunese seimyna sukancia i keliuka >>> kairen, bei prazude gale sedincia paaugle. Pagal dabartini KET kaltas >>> Q7, pagal nauja butu priesingai >>> >>> >> >