tėvas taip lenkė tranzitą, anas sugalvojo kairėn užsukt pievą apsižiūrėt. na ir labai mandra stojke stovėjo, kad mol tu lenkei tai tu ir kaltas. Atvažiavo ekipažas, tai nuoširdžiai nesupranto kokie anam klausimai kyla, sakė pats užsipildysi savo deklaracijos pusę, ar reikės padėt ir išrašyt baudą už eismo įvykį.

On 2021-11-24 19:22, RaR wrote:
> Tai kaip ten galima įsitikinti? Nerašiau, kad tik pristabdė ir iškart > puoliau lenkti - jau kurį laiką lėtai važiavo. Matyt, vienas tų atvejų, > kai dėdė dabojo išsukimą į kažkokį kaimą ir staiga jį aptikęs, ar > pamanęs kad aptiko, puolė sukti. O kai nežinai ką jis galvoja ir nematai > to vieškelio, sunku nustatyti, kad nesaugu lenkti. Ir tokiu atveju > neįrodysi, kada jis tą posūkį įjungė.
> > O šiaip sutinku su tuo, kad reikia ko daugiau ženklinimo ir inžinerinių > įrengimų, trukdančių lenkti sukantįjį į kairę. Bet kur to nėra, o nėra > dažniausiai į kažkokius visiškai nereikšmingus keliukus, kuriuos net > sunku pastebėti nuo plento, ten atsakomybę turėtų prisiimti sukantysis. > Visų pirma dėl to, kad jis savo manevrą suplanavęs, greitį primažinęs, > turi laiko viską apsižiūrėti ir įvertinti. Lenkiančiajam tas sukantysis > visada bus didelis netikėtumas (juk mažai yra durnių, kurie suplanuos > lenkimą matydami, kad priekyje važiuojantysis ruošiasi sukti į kairę) ir > susidarys ekstremali situacija, kurioje jis turės priimti staigius > sprendimus. Todėl manau, kad tas pakeitimas visai logiškas.
> > On 2021-11-24 18:58, Lawrence Jamieson wrote:
>> 2021-11-24 18:34, RaR rašė:
>>> Šiaip tai gal ir teisingas pakeitimas. Buvo atvejis: priekyje >>> važiuojanti mašina dėl kažko prilėtina, aš nusprendžiu ją aplenkti, >>> persirikiuoju, o tas įjungia posūkį ir pradeda sukti į kairę - >>> pasirodo, ten kažkoks vieškelis yra. Praktiškai sudaryta avarinė >>> situacija. Tas, kuris ruošiasi sukti, turi ir įvertinti visas >>> aplinkybes, apsižiūrėti ar niekam netrukdo, nes lenkiančiajam toks jo >>> manevras yra netikėtas ir sukelia ekstremalią situaciją.
>>
>> Aprašytoj situacijoj abu "geri". Vienas dėl to, kad užuot is anksto >> jungęs jungęs posūkį ir tik po to stabdęs, daro tą atvirkščiai, o >> kitas dėl to, kad puola lenkti, neįsitikinęs, kad tą daryti saugu — >> pats rašai "dėl kažko prilėtina", t.y. tau neaiški situacija >> susidariusi prieš tave, bet kažkodėl vietoj saugaus manevro >> (pristabdymo) pasirenki patį pavojingiausią (lenkimą). Labai prastas >> vairavimas iš tavo pusės.
>>
>