2021-11-25 14:56, cD-r0m rašė: > O pasukti akis ir dar prieš posukį įvertint šoniniam veidrodyje ar nėr > ant šaligatvio paspirtuko, per langą - žmogaus, prieš sukant priešingos > pusės situaciją per priekį, ir sukant dar kartą jau per šoną? > > Granted - aš šiuolaikinio tanko nevairuoju, bet posūkiui ruoštis pradedu > kai posūkio rankeną perjungiu, o ne kai jau vairą pasuku. Žinai kaip aš savo pirmą avariją padariau? Buvo tamsu, lijo. Išsukinėjau kairėn iš parduotuvės aikštelės. Pažiūrėjau kairėn - tuščia, pažiūrėjau dešinėn - tuščia, dar kartą kairėn - tuščia, dešinėn - tuščia, važiuojam, vėl žvilgteliu kairėn - ble, iš kur ta mašina?! Taip pat mano bendradarbio buvusio sunkvežimis vos nenunešė tiesiai pries mano akis, aš paskui jį važiavau. Prieš pagrindinį sustojom, na, aš matau, kad atvaro sunkvežimis sudvigubintas dideliu greičiu. Staiga bendradarbis pyst ir pradėjo važiuoti, sunkvežimis pravarė prieš pat jį. Pagalvojau, kad labai jau drąsiai jis ten lindo. Po pusvalandžio skambina jis man, klausia ar mačiau sunkvežimį. Na taip, mačiau. O jis sako " ple, o aš visai jo nemačiau, dar dabar rankos dreba, jaučiuos kaip antrą kartą gimęs". Tad mano patirtis yra tokia, kad net ir atidžiai pasižiūrėjęs negali būti 100% tikras, kad nieko nėra, ypač kai kalba eina ne apie situaciją priešais tave, o už tavęs. Nežinau lietuviško atitikmens, bet "better safe than sorry" ar "бережёного бог бережёт". Todėl aš kai išsukinėju kirsdamas šaligatvį/dviračių taką visada darau tą lėtai.