Va todėl ir rašiau, kad registratorius tampa vos ne privalomu dalyku - kaip kitaip įrodysi, kad lenkiamasis įjungė kairį posūkį jau prasidėjus lenkimo manevrui, o ne anksčiau. Kai grybų sezonas prasideda, tokių sukikų į kairę, į miško keliuką smarkiai padaugėja. "Bronco" wrote in message news:snlvku$tqg$1@news.rkm.lt... On 2021-11-24 13:17, Lawrence Jamieson wrote: > Aš tai neigiamai į tai žiūriu. > > Lenkimas yra be konkurencijos pats pavojingiausias manevras ir reikėtų > stengtis jį kiek manoma eliminuoti, tiek įrenginėjant kelius (atitvarai > tarp skirtingų eismo krypčių, laikinas kelio praplatėjimas iki dviejų > juostų kas kelis km, "Draudžiama lenkti" statyti ne tik ties sankryžomis, > bet ir ties visais įvažiavimais į kiemus ir aikšteles), tiek KET pagalba. > O skatinti lenkimus suteikinėjant lenkiantiems papildomų privilegijų yra > labai prastas žingsnis. Pritariu ir dar papildysiu. Sukančiam į kairę tektų tokius lenkikus iššifruoti ir teisingai distanciją įvertint žiūrint tik į veidrodžius, kas tikrai yra juntamai sunkiau, nei lenkiančiam matyti priekyje auto besiruošiančią posūkiui į kairę, ypač, kai dėmesys labiausiai koncentruojamas į iš priekio atvažiuojančius. Be to, ir dabar sukantis į kairę ir nerodantis posūkio liks kaltas, tik aišku įrodyti tai bus sunkiau. O jei posūkis įjungtas laiku, o kažkas vis tiek lenkia, tai jis ir turi būti kaltas. Taisyklė turėtų būti paprasta - draudžiama pradėti lenkimą transporto priemonės, kuri įjungė kairį posūkį. Taškas.