praktikoj yra auto kur padaryta su protu - ir tepalo slegio, ir tepalo lygio 
indikatorius yra, panasiai kaip benzo lygio - gali orientuotis ir apie 
slegi, ir apie tai kada dapilti reikia. Nu plius jei ziureti I "tuninguotas 
sportines" auto - ten labai daznai buna papildomai deta turbos slegio ir 
tepalo slegio indikatoriai. Bet pilkam "mainstreame" gamintojai 
persiorientavo I kriteriju "kad useriai nepistu proto garantiniam", panasiai 
kaip su temperaturos indikatoriais - rodykle kaip ikalt rodo 90 laipsniu gan 
placioj temperaturos ribose.

"Rrr"  parašė naujienų news:qeamcf$k4b$1@trimpas.omnitel.net...

Man tai ta tepalo lempute toks beprasmis dalykas masinoj, kad nu na. Ta
lempute butu aktuali tik tada, jeigu butu daviklis/iai, kuris pastoviai
matuotu tepalo spaudima tam tikrose vietose ir kompe butu lentele
(apsukos x spaudimas + atsizvelgiama i temperatura) ir pasiekus kritinie
gamintojo nustatyta riba - uzsidegtu, o dar geriau - atjungtu degima. O
dabar tai tikrai, jeigu jau uzsidege ir ne daviklis, tai is esmes
varikliui jau pizda.