Butu sustiprinti sonai ir remas, butu gyva. Net va, senutej 3
 krekzdeje duryse yra skersinis kazkokio lengvo metalo gelzgalys,
 tos pacios svorio ir galingumo  kalases 3 golfe universale- ne.
 Arba senucio 5 priekine stoike perpjovus vidus kaip eifelio
 bokste, skersai istrizai metalo privirinta, patinstoike gal 15 cm
 diametro, kai raliui pakanka 10 cm paprasto vamzdzio
 stoikei.


-- 

svyt/ MB963-4-A/BMW e39 D/Xiaomi Mijia m365

"Vytautas" <nera@pasto.lt> Wrote in message:
> bet kodel tyli apie greiti. raso kad skubejo. tai greitis buvo didelis. 
> tikrai ne 90. o jei susidure su stirna - pagalves is pradziu neissiskleide, 
> nes per maza kliutis, o paskuibuvo daug veiksmo - atitvaras, skrydis, 
> betonuotas slaitas - tikriausiai elektra jau buvo neaktyvi ir nebuvo kam 
> sprogdint uztaisu.
> netikiu, kad nebuvo pagalviu, npors turejo buti. kaip ugnegesys-gelbetojas 
> galejo ivertinti kad ju ten nebuvo? suprantu - patirtis ir t.t., bet 
> klausimas kiek jis CH-R karpe?
> aisku, gaila jaunos merginos. gaila tevu. gaila visu jos draugu.
> Didziausia problema siuo, o ir dauguma kitu atveju kai zusta zmones avariju 
> metu, yra greitis. gerokai per didelis greitis. saugi masina - gaiu varyt 
> kiek traukia. ne. saugus greitis max 90, o kaikuriuose keliuose ir 70. 
> (nekalbu apie greitkelius ir magistrales) Nesakau, kad as nevirsiju greicio. 
> taip, virsiju. kaltas. baudzia. ir dabar atejo du virsijimai viename laiske. 
> bet tai padeda susimastyti. o kas jeigu?
> 
> 
> 
> "Jonas Jonaitis" <pavardë@microsoft.com> wrote in message 
> news:plmhpt$id$1@trimpas.omnitel.net...
>> https://www.lrytas.lt/auto/saugus-eismas/2018/08/23/news/-toyota-atstovai-prabilo-po-jaunos-merginos-zutimi-pasibaigusios-avarijos-7342151/ 
> 
> 
> 


----Android NewsGroup Reader----
http://usenet.sinaapp.com/