O nuo kiek čia jau skaitos dūmina? Nekalbu apie TA 3.0 norma, ten jau 
traktoriai :)

On 2018.06.22 14:00, Nevkurse wrote:
> nu :) bet nereik triest pries technine apziura 'praeis, nepraeis'. Ir
> dar galiu i newsa det TA lapo fotke su dumingumo testu 0.13, kai DPF'u
> pjaustytojai kazkaip pastabde ir savo rezultatu neidejo kiek ten pas
> juos padumina, tik apsiriboja deklaraciom 'nieks pas mane nedumyja' ;)
> Si spali eisiu TA, rida bus ~250 - paziuresim kokie parodymai bus.
>
> 2018.06.22 12:45, Dainiushas rašė:
>> nemoki gyvent...
>>
>> 2018.06.22 12:16, Nevkurse rašė:
>>> Tylu cia kazkaip paskutiniu metu, tai sakau pasigirsiu - apturejau
>>> pirma dyzeline problema per 5 metus :) Uzsidege check'as, diagnostika
>>> pasake 'pesniec dyzelio purkstukui i DPF'a'. Rida 233kkm, pirma
>>> mintis buvo 'zaletel, bl'. Bet pakeitus purkstuka ir prasukus
>>> priverstine regeneracija, DPF'as pasirode visiskai gyvas, galima sukt
>>> km toliau. Pastebejimas is serviso - tikriausia auto vaziuoja tik ant
>>> geros saliarkos (realiai - Neste 95%, CircleK like 5%), nes su 'kur
>>> pigiau' tas purkstukas nusibaigia ties 150kkm. Jei paignoruoji
>>> check'a, ar ilgai ieskai kur pigiau susitvarkyt - per kelias savaites
>>> uzkimsi filtra taip, kad gali ji pjaut lauk (nes keist brangu :)).
>>> Purkstukas su darbu - 435Eur, kiek kainuotu ispjovimas nesidomejau :)
>>