On 04/21/2012 07:13 PM, Dainiushas wrote:
> bet tai primesk, jei užlipa ant metro rankenos, tai gaunasi >500NM :).
>
> Man šiaip prie mašinos vieną kartą suko su dinamometriniu, kai guolį
> keitė. Atisuko po mėnesio tas guolis.... skirtingai nuo kitų Vasių suktų
> guolių, kai nebuvo jokių problemų.

ir kas? raktas uz 50 Lt is gariunu ir tiek.
vat konkretus pvz, kai tvarkiau ta pezhuka: tepalo siurblio prisukimas, 
viskas mirksta tepale, sukiojasi labai lengvai. keli varzteliai m6. 
dabar tu man pasakyk, is kokio galingumo lemputes, reik atspet, kiek 
juos uzpist, kad siurblys i karteri nenukristu uz kilometro ir kad 
nesuvaryt sriegio? tikrai suktum is akies? pasiemus normalu rakta (kaina 
 > 1 kLt) pasirode, kad reik uzsukt salyginai labai nesmarkiai. is akies 
buciau uzvares zymiai daugiau, 'kad neatsisuktu'. beje, pacio turimas 
raktas uz kelis simtus Lt nors teoriskai ta diapazona ir apima, bet 
'rodo' totalu pieno riebuma.

>
> On 2012.04.21 09:35, bomanz wrote:
>> sharkius wrote:
>>> On 2012.04.20 12:02, padugne wrote:
>>>
>>> Ne nu, neturiu ka pasakyt - tik tiek, jog ne visi pirmakart dvirati
>>> remontuot pradejo budami 30ties... bent nemazai daliai mano
>>> bendraamziu jau bunant 8-10 metu amziaus nereikejo anei dinamometriniu
>>> raktu anei schemu remonuojant dviracius, o svajoniu yrankis i skladuka
>>> skaitydavosi "razvodnoj kliuc", ir kazkaip anei guoliai nuo perverzimo
>>> byredavo, anei nedasuktus ratus pamesdavom...
>>
>> Nurodytas sukimo momentas dažnai būna toli iki pojūčio kad 'pakankamai
>> užsiveržė'. Visokiems titaniniams kaip suprantu tarpas tarp tokio jausmo
>> ir 'nulūžo' apskritai mažas.
>>
>> Pavyzdžiui, 120Nm automobilio ratų varžtams yra netikėtai mažai.
>> Atsukinėjant atrodo, kad varžtai užsukti labai silpnai. Bet patys
>> neatsisuka.
>>
>> Dar mačiau kaip granatos varžtą servise užsukinėjo su dinamometriniu
>> raktu. Rakto rankena ilga, užsilipo meistras visais savo 80kg ant rakto
>> galo, tik tada trakštelėjo. Nu nebūtų jis tiek daug sukęs 'iš akies'.
>