On 04/21/2012 07:10 PM, Dainiushas wrote: > tai mašinoj prie kiekvieno varžto NM duoti. Nes suknistam laptope. Tai > ką, kalades keist su dinamometriniu, laptopą ardyt su dinamometriniu? > > Btw, ratų varžtams irgi duoti NM. O tu va sutepi tepalu ir suki > bilekaip. Ajajajajaj..... nu taip duoti. manai siaip sau? t.y. inzinieriai neturi ka veikt, ir skaiciuoja, dokumentuoja? vietoj to, kad parasytu trumpai - sukti is akies, kad laikytusi ir neatsisuktu :) o kad daug kur galima apsieiti be tikslumo, naturalu. tokie ratu varztai laiko labai dideli NM diapazona. kad neatsisuktu, uztenka 'is akies' uzsukt. tas 'is akies' realiai gali skirtis tikriausiai ir dvigubai, ir nieko nuo to neatsitiks. kai kai pradedi rasyt, kad variklius sukioja is akies, tai man rodos ir paciam jau juokinga, bet vistiek rasai :) kokia itaka turi perverzimas/nedaverzimas/nevienodas momentas tarp varztu, sukant galvos varztus manau aiskint nereik. ir ten jau 'geras' diapazonas gerokai siauresnis nei sukant ratu varztus. > > On 2012.04.21 09:54, CodeC wrote: >> On 04/20/2012 10:10 PM, sharkius wrote: >>> On 2012.04.20 17:18, CodeC wrote: >>>> On 04/20/2012 01:14 PM, sharkius wrote: >>>>> On 2012.04.20 10:14, Dainiushas wrote: >>>>>> Nu var irgi kelis žinau, variklius remontuoja, be jokių >>>>>> dinamometrinių >>>>>> raktų. Ir viskas gaunasi. >>>>> >>>>> Tai as apie ta pati, jei be dinamometrinio rakto bijoma nagus prie >>>>> varztu kist, tai gal geriau keist profesija, o ne kankintis darbe, >>>>> kuriam abi rankos kairios... aisku, yra visokiu mazgu, ypac kokiu >>>>> secifiniu, ar pirmakart tvarkomu, kuriu varztai nestandartiniai, >>>>> plastmasiniai etc, kur del sventos ramybes gal ir reiktu "pasitikrint" >>>>> savo rankos jautruma, bet kazkaip nelabai isivaizduoju tokios vietos >>>>> dviratyje... >>>> >>>> pvz full'o pakaba. >>> >>> ir kas ten blatno? kelios judancios dalys, kelios yvores, kas dar? kuria >>> vieta pats isardes, nesugebetum susukt atgal be dinamometrinio rakto? >> >> >> nu man tai atsakyt nesunku, bet kodel tu cia protinga vaizduoji, dvirati >> arciausiai is 50 metru mates? >> >> blatno nieko. tik tavo 'logika' nelabai paaiskina, kam pakabos >> gamintojas prie kiekvieno jos varzto uzrases uzsukimo momenta, kurio >> reiksmes konkrecios (realus pvz): 13, 15, 17, 25 Nm. nu tu aisku >> pataikytum is akies. >