o tu bulką gainiojai? "Tautis" <Tautvydas@gmail.com> wrote in message news:hn655g$bj7$1@trimpas.omnitel.net... > O tu bent viena is ju vairavai? Fordas jokiu problemu neturi irgi. > > "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> parašė naujienų > news:hn64kj$b0r$1@trimpas.omnitel.net... >> čia su sąlyga jei elektrinis vairo stiprintuvas ir jei jis susetupintas >> tai pat teisingai kaip pas VW..... >> >> "Tautis" <Tautvydas@gmail.com> wrote in message >> news:hn63d7$9fs$1@trimpas.omnitel.net... >>> Na del torque steer bizki breda pavarei. Pavairuok siuolaikinius fwd su >>> 265aj ar 300aj ;) >>> >>> "Arturas Rotar" <arotar@balticum-tv.lt> parašė naujienų >>> news:hn5el7$bpn$1@trimpas.omnitel.net... >>>> James May sake apie 220.O siaip TG kalbedami apie belenkurias alfas >>>> visada mini 250 ag. Ir po to paaiskina kodel - o gi todel kad: >>>> 1) kaip jau kazkas cia minejo, judant is vietos visa mase pereina i >>>> automobilio gala ir tuo metu priekiniai ratai turi maziau sukibimo, o >>>> galiniai daugiau. O kai dar tie priekiniai ratai yra sukami tu paciu >>>> minetu 250 ag tai masina ne taip efektyviai isibeges kaip RWD, o ir >>>> greitam isibegejimui reikes jau "advanced" vairuotojo, kuris mokes su >>>> gazu zaisti. >>>> 2) priekiniai ratai pas masinas atlieka dar ir kitus darbus - tokius >>>> kaip vairavimas bei didzioji stabymo dalis. O jei ta visa darnuma >>>> isderini apkraudamas dideliu galingumu bei sukimo momentu - vaziuodamas >>>> i posuki, ciut daugiau paspaudus gaza tu nebesuksi, o vaziuosi tiesiai >>>> del to pacio prabuksavimo. "Bahuriskai" - nuolat "understeerinsi". >>>> 3) galingi FWD automobiliai turi toki dalyka kaip "torqsteer" (nzn kaip >>>> lietuviskai) - pradedi staigiai judet is vietos ir matai kaip nevaldoma >>>> masina is pradziu metasi pvz i kaire, po to pati i desine :) Tos pacios >>>> alfos megino ta efekta sumazinti su dvigubu svirciu pakaba (vietoj >>>> mcpherson'o) bet vistiek tas efektas jauciasi (net ir su ijungtu >>>> TCS'u). >>>> >>>> Atsakant i klausima - tokio kaip "limito" nera. Tiesiog idealiausiai >>>> automobilis valdomas kaip pvz iki 220-250 ag (priklauso nuo >>>> kostrukcijos, nuo diferencialo, ratu geometrijos ir kt veiksniu). >>>> Niekas nesako, kad virs tos ribos neimanoma suvalyt automobilio :) >>>> Tiesog labai tiketina, kad jis ne bus taip efektyviai ir lengvai >>>> valdomas :) >>>> "Exo" <exoNO@SPAMc123.lt> wrote in message >>>> news:hn5aqf$5e5$1@trimpas.omnitel.net... >>>>> Sveiki, >>>>> >>>>> Kažkada per TopGear esu girdėjęs apie FWD technologinį limitą kuris >>>>> siekia ties 220AG. Kiek tame yra tiesos? >>>>> >>>>> >>>>> -- >>>>> EXO >>>>> Vilnius, +37064445484 >>>>> http://www.lietuvosgamta.com >>>>> http://www.lietuvosgamta.com/Foto >>>>> http://rastai.lietuvosgamta.com >>>>> >>>> >>>>