Tai as netikiu, kad jos VISOS taip identiskai po ~160.000 km prasukusios :)

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:hl32fo$6nb$1@trimpas.omnitel.net...
> 160 nieko dar. 300 jau daug....
>
> "Denis B" <denis@bb.com> wrote in message 
> news:hl30i4$3ha$1@trimpas.omnitel.net...
>> Man toj a4 kazko truksta... ko - nezinau :)
>>
>> Gal kas pasakytu, i ka atkreipt demesi perkant dyzeli ir kokios galimos 
>> problemos laukia perkant didelio kilometrazo auto? Nes skelbimuose visos 
>> ziurtetos A6 turi 160-190 tukstanciu km, tai realiai turbut atsukta nuo 
>> 300...
>>
>> "323" <323@nomail.lt> wrote in message 
>> news:hl30bg$373$1@trimpas.omnitel.net...
>>> A4 q jamciau....
>>>
>>> "Denis B" <denis@bb.com> wrote in message 
>>> news:hl1i5q$4sh$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> Ieskau vidutines klases auto uz ~50 kilolitu (kokiu 2004-2006 metu). 
>>>> Reikalavimai - patikimumas, kiek imanoma pigesne eksploatacija, ir kiek 
>>>> imanoma didenis komfortas (kiek jo imanoma gaut vidutinej klasej).
>>>>
>>>>
>>>> Noriu sedano ir automato, o del kuro dar nesu tikras. Per menesi 
>>>> prasuku apie 1000-1200 km. Pries tai naudojau tik benza, todel nezinau, 
>>>> ar verta imt dyzeli (nors kuro sanaudos ir dyzelinio kuro kaina labai 
>>>> vilioja). Gal kas trumpai papasakotu, kokie yra dyzelio 
>>>> trukumai/privalumai? Ar brangesne pacio auto eksploatacija su dyzeliniu 
>>>> varikliu? Kokios problemos laukia?
>>>>
>>>>
>>>> Siuo metu dairausi i Jaguar S-Type (2.7D) ir Audi A6 (3.0 TDI Quattro). 
>>>> Labiau traukia S-Type, nors Quattro butu privalumas ziema. I ta pacia 
>>>> kaina dar patenka MB E klase, gal irgi butu svarstytinas variantas. 
>>>> Tvirtai zinau tiek, kad tikrai nenoriu BMW 5er, todel laukiami dar ir 
>>>> kiti kandidatai.
>>>>
>>>>
>>>> Ziurejau, kad uz kokius 60 kilolitu galima paimt Lexus GS, bet ar 
>>>> vertas skirtumas tu pinigu (lyginant su auksciau isvardintais 
>>>> kandidatais)?
>>>
>>>
>>