tai pilna gi dvilitrių 155kW ir čipuojasi įtariu dar. kaip ir įtariu, 
kad kokio nesėkmingo V6 kontekste tepalo ryjimas tai ne blogiausia kas 
gali atsitikt varikliui :)

On 5/29/2017 12:16 PM, ManXP wrote:
> Kazkaip zmogus nenori savo kailiu bandyt, ar tikrai absoliuciai visi 
> dvilitriai reikalauja kas antra apsilankyma degalinej uzpilt tepalo. Be 
> to, nenori vazinet su 130 KW
> 
> 
> "Dainiushas"  wrote in message news:oggokf$uvk$1@trimpas.omnitel.net...
> 
> ar netgi 2.7FWD....
> 
> o tikrai dvilitriai garantuotai visi rija tepalą?
> 
> On 5/29/2017 12:08 PM, ManXP wrote:
>> Zjb... Tai kaip suprantu 3.0 TDI belieka?
>>
>> "Dainiushas"  wrote in message news:oggo64$u8k$6@trimpas.omnitel.net...
>> tai, kad kazi ar su 3.2 viskas ten gerai....
>>
>>
>>
>> On 5/29/2017 11:15 AM, ManXP wrote:
>>> Tai 2.0 TFSI tikrai nepirks. Benza jei ims, tai turbut 3.2 FSI (jeigu 
>>> nepaaiskes, kad su juo yra bedu kazkokiu)
>>>
>>> "YZF"  wrote in message news:ogf3el$lm9$1@trimpas.omnitel.net...
>>>
>>> Jeigu nuo dyzelio bandys eiti prie benzo, tegu su juo pirma pasivazineja
>>> kazkiek nes iprates prie didesnio dyzelio sukimo momento, poto gali
>>> labai nusivilti su kokiu nors 2 litru varikliu
>>>
>>>
>>> On 2017.05.28 19:14, ManXP wrote:
>>>> Reikia padet nupirkt Audi A5. Kiek atsimenu is ankstesniu diskusiju 
>>>> apie
>>>> Audi, reikia begt nuo TFSI ir MultiTronic? Kad neimt 2.0 TFSI (kuris
>>>> eina su Multitronic), tai faktas, dar yra kazkokiu modeliu, kuriu
>>>> neziuret? Zmogus pries tai vazinejo su dyzeliu, tai dabar labiau nori
>>>> benzo, bet dyzelis irgi butu svarstomas esant reikalui.
>>>
>