Nors nežinojau kokios ten technologijos slepiasi po ESP knopke, esmė, kad OP tikrai turi priežasčių atjungt lauk visą tą reikalą. Kažkas anksčiau gi ginčijo, kad nafik jį atjunginėt, tik stoteles nunešamos taip. On 2015.10.27 09:23, Kurmis wrote: > esp tycia gesina variklio darba kad nesugalvotum labiau posukyje mandravot. > asr pliurzoje primazina apsukas iki minimaliu kad ratai nepraslystu. > realybeje ir mane erzina kai iki tiek mazai apsuku sumazina, bet tu > matai tik ESP mygeli ir pats masai ka atjungi. ESP po savimi turi ASR > funkcija, tai vat tau ji ir trukdo pliurzoje. > Kurmis > > "cD-r0m" <adomas.trinti@gmail.com> wrote in message > news:n0le9m$gsu$1@trimpas.omnitel.net... >> Nesutinku, kad ESP tik tam, kad palygintu mašiną ir neįtakoja pliurzų >> ir ledo. >> >> Audi jei ESP neatjungi, ratams prasisukant gazas pasidaro >> nebeefektyvus ir apsukos krenta iki kol atsiranda sukibimas. Geram >> molyne ar įkalnėj su ledu beveik garantuotas strigimas. Pvz miške į >> molyną pasiimu greitį kokia antra pavara ir tada gazas dugnas su >> atjungtu ESP kol perplauki. Jei ESP suveiktu, gazą atmestu ir sėdėčiau >> :) Plikledis įkalnėj baigiasi dar ir tuo, kad atbulas čiuožt pradėt gali. >> >> >> On 2015.10.26 11:11, Kurmis wrote: >>> nesupratau tavo posto, ne man rasai matyt, nes nematau del ko nesutinki. >>> ESP tavo pliurzoj ir nesudirbs nebent nori padriftint, i kalna ir siaip >>> kapstantis dirba antipraslydimai labiau. >>> Kurmis >>> >>> "cD-r0m" <adomas.trinti@gmail.com> wrote in message >>> news:n0jdkq$kpj$1@trimpas.omnitel.net... >>>> Na ne, kai esp įjungi, praslystant ratams neleidžia gazo spaust.. O >>>> einant per pliurzą kaip tik spaudi, kad tik kiek nors kabintu ir >>>> daplauktu iki galo. Su ledu įkalnėj tas pats, 90% prasisuka, likę 10% >>>> veža į kalną (bent su šipais ant suledėjusio užpoliruoto sniego). O >>>> esp kai suveikia tai gazą visiškai atmeta kol nesukimba ratai. >>>> >>>> On 2015.10.25 14:36, Kurmis wrote: >>>>> ESP tai tam kad masina palygintu, jei pradeda metyti. >>>>> nepriklausomai kas >>>>> is trajektorijos iseidineja, galas ar priekis. kad lengviau >>>>> suprasti tai >>>>> galima taip isversti: elektronine stabilumo kontrole. ji tiesiogiai >>>>> susijusi su ABS bloku, nes pagal ratu sukimasi ir posvyrio daviklius >>>>> "jaucia" masina. >>>>> tam kad i kalna neuzbuksuoti eina visokie difirencialai >>>>> antsipraslydimai >>>>> ir kitos nuostabybes. >>>>> Kurmis >>>>> >>>>> "MumZer" <zz@mumumba.zerg> wrote in message >>>>> news:n0iher$bqf$1@trimpas.omnitel.net... >>>>>> as matyt mazai zinau ir nelabai suprantu, kuo ESP atjungimas gali >>>>>> padeti buksuojant per leda i kalna.. >>>>>> >>>>>> >>>>>> 2015-10-25 13:30, svyt rašė: >>>>>>> Kai buksuoji per leda ikalnen. , vaziuojant per visokias pliurzes. >>>>>>> >>>>>>> >>>>>> >>>>> >>>> >>> >> >