On 2026-05-18 21:49, Sniegas wrote: > Tai kaip ir nelieka tų LFP privalumų. Visi juk "triedžia" - maža rida žiemą. Tai jei su LFP žiemą nuvažiuoji mažiau, vadinasi nėra jo privalumų. Svarbu tau pavyko save nuramint. Tik kam tada šią temą pakūrei? Ar tikėjaisi, jog njusai pasakys, jog NCM geriau už LFP net ir PHEV atveju? :) NCM geriau yra tik vienu vieninteliu atveju - Long Range EV. Jei tik EV yra standard range, geriau LFP, jei tai PHEV - LFP, jei tai HEV - LFP, arba dar geriau naujasis Bipolar NimH arba senas geras NiMH. Su sąlyga, jog yra vertinamas ilgaamžiškumas ir saugumas. Deja, bet norint gauti LFP PHEV ir HEV modeliuose, labai susiaurėja tų modelių pasirinkimas, todėl daugeliu atvejų NCM tai neišvengiama blogybė. Bet džiaugtis, jog gavai PHEV su NCM tai tiesiog nesiorientavimas temoje. Gavai absoliučiai defaultinį PHEV akumą ir negavai geresnio, nors Kuga teoriškai tokius turi, todėl tiesiog nėra kuo džiaugtis.