turejau kazhkada hakka4 dygliuotas. ish ju spygliai nedinginejo. O su 
nedygliuotom arba jos labai minkshtos ir performina ant ledo/sniego puse 
velnio arba kietesnes ir ant asfalto kabina bet nifiga ant ledo nekabina. 
Beje dygliuota normali padanga (pvz hakka4) ant sauso ar ant shlapio asfalto 
stabdys tikrai geriau nei hakka q. hakka4 beabejo ir ant ledo geriau kabins 
nei hakka q :)

"FX"  parašė naujienų news:j79eg1$q2s$1@trimpas.omnitel.net...

Tavo nuomone paremta rusijos zhurnalistu patirtimi vazhinejant rusishkais
keliais??? Nice... manau jei butu kazhka vikshrinio gave tai sakytu kad
vikshrai yra ze best. Ant audines turejau ir normalias zhiemines
nedygliuotas ir normalias zhiemines dygliuotas... kol yra sniegas/ledas
viskas OK, bet per asfalta vazhiuojant daug triukshmo ir ilgesnis stabdymo
kelias.

P.S. tu gal ir vasara su dygliuotom vazhineji???

FX

"Edvinas"  wrote in message news:j79e0p$pba$1@trimpas.omnitel.net...

2011-10-14 16:11, FX rašė:
> Bullshit, tu turbut nesi stabdes su shnypais ant pliko asfalto...

O tu turbūt nesi važinėjęs su normaliomis dygliuotomis. Būtent tomis,
kurios buvo kurtos tam, kad būtų dykliuotos, o ne tos, kur kas nori
dygliuoja, kas nori nedygliuoja.

Beje, tavo įspūdžiai yra:
1) subjektyvūs
2) tikėtina, kad patirtis su skirtingomis auto

Pasižiūrėk autoreview.ru padangų testus, ten labai aiškiai matosi, kad
dygliuotos geriau visais atvejais.