nu man irgi įdomu. Iš kur tas pasiprišinimas? Sakyčiau, šaltą pusę 
užkiši, tai tada. O dabar.... hmmm.....


On 02/25/2011 12:47 PM, YZF wrote:
> Cia jau idomiau. Gal ir yra tame kazkokios tiesios. Idomu.
>
> "estas" <estas@work.com> wrote in message
> news:ik80qa$qp3$1@trimpas.omnitel.net...
>> kiek man pasakojo meistras, kai buna uzsikises katulis, turba gauna
>> pasipriesinima ir isstumia veleneli
>>
>> "YZF" <yzfas_@_centras.lt> wrote in message
>> news:ik80ig$qaa$1@trimpas.omnitel.net...
>>> problema buna kai turba sukasi per greitai arba perkaista arba dar
>>> kas nors. Bet kai leciau sukasi.......so what? ji letai sukasi prie
>>> 1500rpm vs 3000rpm, bet nieko jai ten neatsitinka.
>>>
>>> "estas" <estas@work.com> wrote in message
>>> news:ik809u$pph$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> lupa todel, kad garantija turbos remontui suteikiama tik islupus
>>>> katuli. Uzsikisa jis turbut, ypac vazinejant trumpais atstumais
>>>> mieste ir trukdo turbai normaliai dirbti.
>>>>
>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>>>> news:ik7vl1$oga$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> va čia jau rimčiau. Gi lupt katulį tam kad lupt ar tam, kad
>>>>> sumažint remonto sąskaitą - briedas...
>>>>>
>>>>>
>>>>> On 02/25/2011 12:00 PM, Didzkis wrote:
>>>>>> nežinau dėl katulių bet nemažai "teorijų" prirašyta apie
>>>>>> alsuoklio filtro savalaikio nepakeitimo įtakojimą turbinos
>>>>>> ilgaamžiškumui.
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> On 2011.02.25 11:56, Dainiushas wrote:
>>>>>>> o ką katuliai turbai daro? Šiaip tai įtariu priežastys kitur. Tuo
>>>>>>> labiau turiu grabą su 400kkm.....
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>
>>
>
n