Nu nzn.
Trumpa istorija.
530d netraukia, dumina juodai gausiai. Nuvaziavus i "garaziuka" po geros 
valandos ieskojimo bedu pasako: Turbina sukelia slegi tik puse to, kiek turi 
sukelti-----> pize turbai, arba uzsikise katalizatoriai. Susimoku uz 
diagnostika ir susinervines isvaziuoju.
Turbina OK, ispjaunu chujum lauk katalizatorius 2 vnt ir ka, trauka 
achujena, dumu nebera :)
Katalizatoriai buvo visiskai "uzsiklijave"


"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:ik7vlt$oga$2@trimpas.omnitel.net...
> ir tai turbai ka˛kaip kenkia?
>
>
> On 02/25/2011 12:15 PM, mYnDe wrote:
>> Daro ta, kad neleidzia turbai issisukti tiek kiek ji gali
>> Pritariu katuliu metimui lauk - ta or pats nesenai padariau
>>
>> "Dainiushas"<skirdain@gmail.com>  wrote in message
>> news:ik7ucu$m6f$1@trimpas.omnitel.net...
>>> o ką katuliai turbai daro? Šiaip tai įtariu priežastys kitur. Tuo labiau
>>> turiu grabą su 400kkm.....
>>>
>>> On 02/25/2011 11:50 AM, estas wrote:
>>>> Vakar bevazinejant sutrukciojo 530d, sustojus isgirdau metalo dardejima
>>>> turbinos srityje. Diagnoze - ragas turbinai. Turbos remontas
>>>> (www.turboost.lt) - 1000lt (pilnas). Ispjaus katulius, priduosiu i emp,
>>>> remonto kaina sumazes. Turboost rekomendacija - kokius nano 
>>>> technologoju
>>>> tepalus bepiltum, keisti turbininiams varikliams tepalus kas 10kkm. As
>>>> keisdavau kas 15kkm, nors ir service inspection dar neprasydavo. 
>>>> Tikslia
>>>> gedimo priezasti pasakys atsiimant masina, bet kiek suprantu kas
>>>> pravaziaves
>>>> virs 100kkm, verta islupt katulius lauk, ir tepalus kas 10kkm keisti.
>>>>
>>>>
>>>
>>
>>
>