nu jau nu jau... yra tu atmosferiku ant pasirinkimo :) aishku ne visi 
100hp/1L bet tai galima kompensuoti litru skaichiumi :D

FX

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:hbd8tl$9kb$1@trimpas.omnitel.net...
> nu, esminis žodis - deja.... Visgi, viena yra V10 su 9krpm, kita - 
> turbavykas, kuri gali "pripūst" tiek, kol pradės lydytis stūmokliai.....
>
>
> Beliks Honda S2000..... įdomu, kiek japonai laikysis.....
>
>
>
> "YZF" <yzfas_@_centras.lt> wrote in message 
> news:hbd8hr$9c0$1@trimpas.omnitel.net...
>> Priverstinis  oro iputimas - neisvengiama ateitis. Ar turbinos ar 
>> kompresoriai ar ju ivairios kombinacijos ir kitokie hibridai. Taip jau 
>> deja yra. Tik galbut technologija sugebes panaikinti esamu turbo varikliu 
>> minusus. Tada bus gerai.
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>> news:hbd3fl$4v3$1@trimpas.omnitel.net...
>>> Todėl, kad tokių daug. Nebeliko išskirtinumo. Nes turbininį variklį gali 
>>> padaryt bet kas - bet ne bet kas gali padaryt atmosferiką, kuris galėtų 
>>> varžytis su turbininiu.
>>>
>>>
>>> "Mooney" <alaus@krastas.lt> wrote in message 
>>> news:hbck4m$nb9$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> :) o kodel taip jau ir sudas? as ne inzinierius nelabai suprantu kame 
>>>> shudumas gaunasi
>>>>
>>>>
>>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>>>> news:hbaisd$bck$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> šūdas, kad V8. Šūdas kad turbo. Greičiausiai dar dėl daug ko bus 
>>>>> šūdas.
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>> "Tautis" <Tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>>>>> news:hba0jl$opv$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=20807
>>>>>
>>>>
>>>>
>>