nu, esminis žodis - deja.... Visgi, viena yra V10 su 9krpm, kita - 
turbavykas, kuri gali "pripūst" tiek, kol pradės lydytis stūmokliai.....


Beliks Honda S2000..... įdomu, kiek japonai laikysis.....



"YZF" <yzfas_@_centras.lt> wrote in message 
news:hbd8hr$9c0$1@trimpas.omnitel.net...
> Priverstinis  oro iputimas - neisvengiama ateitis. Ar turbinos ar 
> kompresoriai ar ju ivairios kombinacijos ir kitokie hibridai. Taip jau 
> deja yra. Tik galbut technologija sugebes panaikinti esamu turbo varikliu 
> minusus. Tada bus gerai.
>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
> news:hbd3fl$4v3$1@trimpas.omnitel.net...
>> Todėl, kad tokių daug. Nebeliko išskirtinumo. Nes turbininį variklį gali 
>> padaryt bet kas - bet ne bet kas gali padaryt atmosferiką, kuris galėtų 
>> varžytis su turbininiu.
>>
>>
>> "Mooney" <alaus@krastas.lt> wrote in message 
>> news:hbck4m$nb9$1@trimpas.omnitel.net...
>>> :) o kodel taip jau ir sudas? as ne inzinierius nelabai suprantu kame 
>>> shudumas gaunasi
>>>
>>>
>>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>>> news:hbaisd$bck$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> šūdas, kad V8. Šūdas kad turbo. Greičiausiai dar dėl daug ko bus šūdas.
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> "Tautis" <Tautvydas@gmail.com> wrote in message 
>>>> news:hba0jl$opv$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=20807
>>>>
>>>
>>>
>