etrono tai galinė, ta kur dviejų pavarų On 8/10/2025 9:26 AM, ManXP wrote: > Čia apie kurią, priekinę ar galinę? Bent jau ant Turbo S yra 2 greičių > dėžės - prieky ir gale. Kita vertus, bbd - vistiek garantinis tvarkys. > Nes lygiai su ta pačia mintim žmonai pirkom 718'a - žinojom, kad ten yra > problemų su variklio aušinimu, bet kai 15 metų garantija, tai kažkaip px > pasidarė. P.S. Per 2 metus variklio aušinimą garantinis tvarkė jau 3 > kartus turbūt :)) > > Dėl keramikos, tai civiliniam naudojimui tikrai nereikia. Taip, jei > reikia labai staigiai stabdyt, tai po keramikos įlipus į "normalų" auto > atrodo, kad stabdžiai sugedę, bet tokių situacijų būna vienetai. Manau > pliusą keramikos tik su EV - kadangi kažkiek stabdymo vyksta > regeneracijos pagalba, tai realiai diskų užteks visam auto gyvenimui, > nereikės keist. Nu ir aišku diskai neapsineša apnašom nuo stabdymo, bet > čia jau šalutinis teigiamas efektas :) > > On 2025-08-10 00:34, Dainiushas wrote: >> kaip ten su greičių dėže? Kažkada nelabai seniai buvo papuolus >> istorija kaip USA du kart pakeitė pagal garantija, trečią jau pasiūlė >> pasikeist savais, už kažkiek ten dafigą žalių :). >> >> Su diskais keraminiais bbž ką reikia padaryt, bet savo akim esu matęs >> pabirusį gabalais ant S63. "chebra gal galit pažiūr��t stabdant kažkas >> brozda" :D. Tik nežinau kuo ten ten baigėsi paskui ir kokia tvarka >> buvo keičiami, bet pakeitė žinoma labai greitai. O tų keraminių disku >> reikia nors kiek civiliniam važinėjimui? Na, kad gerai atrodo ir >> dafiga pakelia statusą, tai suprantu žinoma ir vertinu :). >>