Viskas dar paprasciau - kiekvienas prisijungimas remontuojant/aptarnaujant kainuoja, ir kainuoja daug. Pats/servisas su jokiu generiniu OBD nieko nepaburs. Dalys 100%, alternatyvu praktiskai nera. Zodziu briedas, kad pelno nenesa. "ManXP" parašė naujienų news:10748ht$1jqet$1@news.rkm.lt... Nesiveliant į ilgas diskusijas dėl politikos, tai pirkdamas seną Tesla žmogus vistiek neša pelną prorusiškam gandonui. T.y. didina Teslų likvidumą antrinėj rinkoj (reiškia, kad 1-as savininkas lengvai pardavęs naudotą Tesla, užtikrintai pirks naują, nes vėliau galės lengvai parduot) ir palaiko jų kainų lygį (dėl ko naujos Teslos pirkimas vėl pasidaro gera opcija dėl perpardavimo vertės). Nu o jei šalia to perka bent vieną dalį iš Tesla, tai jau neša ir tiesioginį pelną. On 2025-08-07 21:07, Apocalypto wrote: > Tūlam darbininkui dzin politika ir panašiai. Kaip tik vienas draugelis > spjaudosi, kad nusipirko dyzelinį BNV GT (su kuriuo dažniausiai važinėja > žmona), o ne Tesla model X. Tai ir klausiu kodėl X, o ne Y? Nes ta > aukštesnė. ir dar spjaudosi, kad Lietuvoje Tešlų kainos kostminės. Todėl > ims iš JAV aukcionų. O kaip jis sakė įtaką padarė kitas draugas kuris > nusipirko kažkokio modelio Teslą. > Ir perka ne naują, todėl koncernui pelno neneša. Na nebent pirks naują > batareiką. > > On 2025.08.07 13:50, E-Zyz wrote: >>> Jei ką žiūriu Tesla Model 3 €15-19k. >> >> Aš galvojau, kad Testlų jau niekas neperka... >